Andypandy7 Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 (edited) Når jeg planer med Askeladden 435 båten min som har en 30 hk 4 takter motor og er alene i båten begynner baugen på båten å hoppe. Hva kommer dette av og hvordan kan jeg få den til å slutte? Hvordan kan jeg fikse dette problemet? Edited July 18, 2021 by Andypandy7 (see edit history) 0 Quote Link to post
Cerberus Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 For lite bæring bak i forhold til vekt bak. Eller for høy trimvinkel på motoren. 0 Quote Link to post
AndWes Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 Prøv med en sandsekk/vekt foran, evt få med deg en person som sitter foran. Da får du testet om det er vekt/balanse som er problemet. Sørg også for at motoren er tiltet langt nok ned (for å presse nesa på båten nedover). 0 Quote Link to post
Sinvano Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 Bare for å utelukke helt, du har riktig stamme på motor i forhold til båt? Hvordan går kavitasjonsplaten i forhold til kjølen? 0 Quote Link to post
ivar Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 tror dette er en egenskap med båten, mener å ha lest om andre 435 med samme oppførsel. En 30hk 4T veier jo fort en plass mellom 70 (Suzuki) og 90 kg (yamaha) , da blir det mye vekt i hekken med om det også sitter en på akterbenken. Smart tabs kan nok funke her, og sikkert også en slik finne for å sette på motoren 0 Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
vestlending89 Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 Hei hadde en Askeladden 435 lite med en 25hk 4-takt mercury big foot.. motoren veide vell rundt 80 kg om jeg ikke husker helt feil. Med 1 person sittende bak ved styrekonsollen mener jeg å huske att motoren måtte tiltes nesten helt inn for å unngå hopping. Med 1 person i baugen kunne en tilte ut motor mye mer. 0 Quote Link to post
TorgeirH Posted July 19, 2021 Share Posted July 19, 2021 Var innom Båtens Beste/Askeladden for en tid tilbake og siden vi har en 430 med "ny" 4-takter montert (det stod 2-takter originalt) som har samme problem, spurte jeg dem om råd. Svaret var at man bør bruke Dol-fins (slike finner på motoren) for å gi mer løft på bakparten. Båten er jo originalt designet for 2-takter som veier ~50kg mens nye 4-taktere veier typisk 80kg. 0 Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.