Jump to content


Morsom ide - analoge motordata til kartplotter?


bjornas

Recommended Posts

Leker litt med morsomme båttanker nå i sommer.

 

Lar det seg gjøre å få analoge motordata (altså turtall, motortimer, ladespenning og slikt) inn på en karplotter? På en eller annen måte måte må vel dette digitaliseres.

 

Noen som har gjort noe slikt?

 

(Har en Yanmar 4JH3E motor)

SRC 2010 - LE 8550

D5L 2012

D5LA 2013

LRC 2014

Link to post


Vet knapt hva jeg tenker på. Vet bare at jeg har noen ledninger som stikker ut fra dynamoen, og lurer på om det går ann å gjøre noe "kult" med disse...

 

Et tilleggspoeng for meg er at timetelleren sitter litt krøkkete plassert i cockpit, så jeg må nesten slangemenneske meg for å komme til instrumentet.

SRC 2010 - LE 8550

D5L 2012

D5LA 2013

LRC 2014

Link to post

Er det ikke det båtsommeren er til da? Finne løsninger på problemer man ikke vet at man har? -Skal ta en kikk på den tråden...!

 

:smiley:

SRC 2010 - LE 8550

D5L 2012

D5LA 2013

LRC 2014

Link to post

med den tråden der så tror jeg fort vinteren går med også :giggle:

 

Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha

Link to post

Alt er mulig, men spørsmålet er om du vil ha noen praktisk nytte av en slik investering i tid og penger?

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Godt forsøk @Teerex, men det argumentet er vel egentlig helt irrelevant? ??? Duppedingser er jo kjekt ??


Selv ville jeg vel ikke okkupert dyrebar skjermflate på kartplotter med disse dataene men heller kjøpt sånn rimelig kombiinstrument som viser alle vitale data og plassert dette midt i glaningen. Tror muligens disse kan kan lese sensorverdier uten å kople fra de analoge klokkene også.

Link to post

Har man en motor som direkte støtter slike digitale standarder for visning på NMEA2000-kompatibel plotter så er det naturligvis veldig kjekt, om man har 2 skjermer (eller 1 veldig stor) i allefall.

Jeg vurderte det en kort stund, men med 5,6" skjerm fant jeg ut at det var bare tull :giggle:

 

Samme med å montere forbruksmåler på en motor uten slike finesser innebygd i motorstyringen.

Koster fort litt mere enn det smaker :saint:

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under evig reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16

BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...