Suzuki df 140 trim og tilt

[ibiza5]

jeg har en Suzuki df 140 2014 mod.

trim går bra ned men ikke  opp går sent opp.

nesten ikke.

[ibiza5]

ingen

 

[forskern]

Siden ingen av de flinke her på forumet har svart så prøver jeg meg, men jeg tilhører ikke proffligaen her på forumet. Hvis dette hadde vært meg, og ingen med mer erfaring hadde gitt meg råd, så ville jeg tenkt lekkasje i hydraulikksystemet. Hadde fylt opp reservoaret of tiltet opp og ned en rekke ganger og lett etter lekkasje.

 

Håper at noen flinke vil svare deg etterhvert.

[omhI]

Når den er tiltet helt opp - blir den stående oppe (eller siger den ned?)

[Lenasmartin20]

Har en 2015 200 som jeg hadde lignende problem med i fjor! Hører du litt "surklelyd" når du trimmer opp? Etterfuylte litt olje, og i år har den vært bra!

Redigert 6.August.2021 av Lenasmartin20 (see edit history)

[ibiza5]

den blir stående oppe

de kommer olje påvannet

 

[andersb]

simringer + lite olje

send på verksted, eller fiks selv. 

[Teerex]

Litt tidlilg å få tæringsproblemer på tilten, men det kan skje. Jeg fikk det etter bare 3 sesonger pga. spesielle omstendigheter.

Redigert 7.August.2021 av Teerex (see edit history)

[ibiza5]

De er brukt anode som ikke har tært anoden er av aluminium

feste braketen er brun av rust.

anoden er fra 1852 sink  bar Suzuki.

den tærer ikke

de er også rust på løfte cylinderen

[ibiza5]

litte svar på de siste

[omhI]

fant film på youtube som viser pakningsbytte på cylinder (dessverre ikke Suzuki) men prinsippet er likt

 

 

[Lenasmartin20]

ibiza5 skrev On 7.8.2021 at 13.02:

De er brukt anode som ikke har tært anoden er av aluminium

feste braketen er brun av rust.

anoden er fra 1852 sink  bar Suzuki.

den tærer ikke

de er også rust på løfte cylinderen

Etter hva jeg har blitt informert, bør alle anoder være samme matereale, da ulike kan føre til at den ene typen tærer først/mest!  Har noen tæret vekk i løp av årene du har hatt motoren?

[ibiza5]

nei  anoden til 1852 tærer nesten ikke