Merkeverksted greier ikke å reparere båtmotor

[19 fot]

Ask skrev for 6 timer siden:

Det stemmer, men jussen er den same.

 

Det avgjerande er kva som blei avtalt mellom TS og verkstaden. Så enkelt, og så vanskeleg.

Her er to ulike videre scenarioer som begge vil passe fint inn i trådstarters svært mangelfulle åpningsinnlegg.

 

1.

Trådstarter blir kontaktet av verksted som kan fortelle at da du leverte inn den gamle og slitne 4-hesteren i mai var det fullt trøkk og mange defekte motorer før din i køen, men nå har mekanikeren fått sett på din og fant ut at en defekt kabelsko var feilen, ny kabelsko til 5 kr ble satt inn og mekanikeren brukte 15 minutter på motoren og alt virker nå som det skal, så da kan trådstarter betale 255 kr og få med sin velfungerende motor hjem. Da vil jeg anta trådstarter er fornøyd og det ikke blir noen sak.

 

2.

Trådstarter blir kontaktet av verkstedet som kan fortelle at den nesten ny 250-hesteren er et mysterie. De har byttet ECU og resten av alfabetet og satt inn nye deler for 70.000 kr og brukt 80 timer på feilsøking og forsøk på reparasjoner og nå kan trådstarter betale regninga på 150.000 kr og få med seg motoren sin som fremdeles ikke fungerer. Trådstarter er uenig og tar saken til retten.

 

Er det en gammel sliten 4-hester så er det nok ingen verksted som vil legge inn en så enorm innsats som i tilfelle 2 for å få fikset den, da stopper de nok opp lenge før det og det bli i praksis ikke noen like stor sak av det reint juridisk fordi slike saker stopper av seg selv pga små verdier og små summer som gjør at partene anser saken som avsluttet (kanskje begge parter er misfornøyde, men ingen stor katastrofe) og det blir ingen tur til rettsalen.

[Chiefengineer]

Trådstarter har ikke vært inne på forumet siden han skrev innlegget. Muligens har han oppdaget at han ikke engang eide motoren selv...