Spørsmål om CTEK XS3600 batterilader og Sønnak SB620 batteri

[roesok]

Tok ut båtbatteri; et Sønnak SB620 og koblet opp mot CTEK XS 3600 batterilader. Først skjedde ingenting, samme hvor mye jeg trykte på MODE-knappen. Så etter en tid går den i posisjon der det er merket en moped og starter lading. Og etter noen timer oppnås full lading. Men er usikker all den tid den kun står i posisjon "moped" og ikke mulig å flytte derfra. Dette betyr batteri som er mindre enn 14 Ah. På det aktuelle batteriet står 62 Ah. 

Er dette noe å bry seg om? Er det feil på lader? Feil på/dårlig batteri? Det er et sånt grønt punkt som skal lyse når batteri er OK. Der kan i beste fall skimtes en liten grønnfarge...

Redigert 13.Oktober.2021 av roesok (see edit history)

[Hulda]

Det er vel batteriet som er dårlig. Laderen oppfatter tilstanden på batteriet og definerer det som et 14 Ah batteri.

[Kallethekid]

Enig med Hulda. 

Har opplevd det samme på batterier  som er "slutt". Har du noen formening om hvor gammelt batteriet er eller hva det har vært igjennom av dype utladinger?

[roesok]

Usikker på historikken. Står i en båt jeg kjøpte i vår. Batteriet har trolig stått i båten siden den var ny (2012). Båt har vært mye brukt i sommer, og ingen problemer. Tror også dynamo på motor (Honda BF 115 hk) er bra. Vet altså ikke hva som har vært gjort med batteriet disse årene, men vil tro det var vært lagret innendørs og ladet vinterstid. Spørs uansett og det ikke blir nytt batteri til våren. Eller er det noen medisin for å redde dette batteriet? 

[Jonas]

Er nesten sikker på at når du trykker på mode- knappen skal lyset flytte seg. 

Jeg har også en cetek-lader med samme problem. Nesten ikke brukt, men utenfor garantitiden.

[roesok]

Jonas skrev 32 minutter siden:

Er nesten sikker på at når du trykker på mode- knappen skal lyset flytte seg. 

Jeg har også en cetek-lader med samme problem. Nesten ikke brukt, men utenfor garantitiden.

Mener du det er feil på lader - og at batteri ikke nødvendigvis er dårlig? 

[Hulda]

Å redde et slikt nær 10 år gammelt batteri med ukjent historikk, blir som å piske en død hest. At motoren starter med et slikt batteri, betyr bare at det er en bra motor.

[Jonas]

Ja, tror det er feil at lyset ikke kan flyttes, men ville testet den på annet batteri . 

Jeg har samme problem på gamle og nye batterier med denne laderen. 

Redigert 13.Oktober.2021 av Jonas (see edit history)

[Faxen]

Du kan endre ladetype uten å ha batteri tilkoplet. Virker det da?

[roesok]

Faxen skrev for 4 timer siden:

Du kan endre ladetype uten å ha batteri tilkoplet. Virker det da?

Nei, lyser kun gult på symbolet for strøm er tilkoblet. Ikke mulig via MODUL å sette den i noen ladeposisjon. 

[roesok]

Status er at CTEK lader er defekt. Fikk sjekket den med forhandler. Er 5 års garanti, men usikker hvor gammel den er. Finner heller ikke kvittering. Tror batteriet er helt OK. Målte det i dag med multimeter og det viste 13 volt. Da er det vel brukbart oppladet. Nå kjøre på litt ekstra når ny lader kommer i hus. 

Vurderer å kjøpe en slik: 
https://bilxtra.no/defa/defa-powersystems/defa-batterilader-12v-4a-smartcharge 

Redigert 15.Oktober.2021 av roesok (see edit history)

[Hulda]

13,0 V hvilespenning er et par 10-deler over normalen. Med en liten utlading antar jeg at batteriet stabiliserer seg på ca. 12,8 V. Laderen til DEFA er sikkert helt grei, de er kjent for å levere kvalitetsprodukter i øvre prisklasse. Tilsvarende lader fra Biltema vil ligge på kr. 550. Hadde vel valgt DEFA.