El tegning til båt

[storvika]

Hei båtfolk

Trenger litt hjelp til El tegning .....

Har laget en El tegning til min Ørnvik 22 som jeg restaurerer . Trenger veiledning fra dere erfarende sjøfarere. Noe som mangler i tegningen ...

Eller noe dere erfarende vil anbefale å tilslutte til tegningen. ( Håper jeg ikke er helt på jordet med dette )

Skal montere en ny Honda 60 hp. med topp montert pådragshendel og standard instrumenter medlevert.

Noen som har anbefalinger om og med hvilke ekstra instrumenter som burde være montert ekstra til en slik motor. 

Skal også montere radar. Men har ikke bestemt hvilken type ennå. noen anbefalinger mottas med takk.

 

Hva trengs ekstra av el. med installasjon av radar.

Burde jeg montere et forbruksbatteri ???        ( Batteri som er/blir montert er på 115 amp )

 

 

 

[Swingswong]

Ros for at du har koblet lensepumpe utenom hovedbryter.  Jeg vet om to der båten nesten gikk ned, motorrom fullt av vann fordi pumpene ikke hadde strøm. 
 

Radar trenger strøm. Gi den en egen sikring. 

[enslagsgjest]

Hvorfor to brytere på sidelanternene? En for topp (slik at den kan brukes som ankerlanterne) og en for sidelanterne er nok.

[Swingswong]

Du trenger en ledning til stereo som går utenom bryter for minne. Sett bryter på ACC signalet. 

[Jannmar]

Kurs for VHF mangler.

 

 

 

Redigert 14.November.2021 av Jannmar (see edit history)

[Swingswong]

Jeg har bare en bryter til mine lanterner. Trykker jeg den ned tenner topplanternen, trykker jeg den opp tenner alle. Ulempen er om blir kortslutning i en av de slukker alt. Hos deg slukker bare en med feil. Du kan bruke en to-pol bryter. Da kan du ha en sikring til styrbord og en til babord på samme bryter. 

[pipe]

Hadde blitt gal av ett ledningsnett med bare to farger.

[Fiks]

Hvis du har vindusvisker med selvparkering må det legges opp ledning som henter strøm før bryter.

 

["LISE"]

Ser oversiktlig og greit ut dette.

Mine innspill:

* Skal du kun ha ett batteri trenger du kun en hovedbryter.

* Legg opp ekstra sikringer og brytere for framtidig utstyr. Det baller på seg. Sett i det minste av fysisk plass så det kan monteres inn flere brytere/sikringer senere.

* Det er kanskje voltmeter på instrumentpanelet eller kartplotteren. Men kjekt å ha et som er på selv om tenningen og annet utstyr er av. Spesielt om man kun har ett batteri. Batterimonitor er enda bedre.

* Ikke spesielt bevandret i alle ulike radarer som finnes. Min Garmin har egen strømtilførsel (på bryter) samt en signalkabel.

 

 

Når det kommer til installasjonen anbefaler jeg å merke både kabler, sikringsholdere og brytere. Da er det lett å holde oversikt senere.

 

Bruksmønsteret avgjør behovet for eget forbruksbatteri. Bruker du kun båten med motoren i gang er det ikke behov for eget forbruksbatteri. Om du også ligger endel uten motor med varmeren på ville jeg hatt eget batteri på forbruk.

[NilsPils]

 - Jeg synes det er OK med egen hovedbryter for sikrningspanelet.

 - USB har jeg på samme kurs som innvendig lys

 - Man trenger vel kun en sikring for innvendig lys med LED. Regner da med at hver strømkilde (lampe) har egen bryter.

 - Jeg ville vurdert to lensepumper på hver sin sikring

 - Ser ikke behovet for separate kurser og brytere for SB og BB lanterner

 

[TrikkerN Lønning]

  NilsPils skrev On 14.11.2021 at 17.48:

 

 - Ser ikke behovet for separate kurser og brytere for SB og BB lanterner

 

Vis hele sitatet  

Kjekt med blinklys ?

 

Det ser oversiktlig og greit ut. Men som flere nevner holder det med to brytere til lanterner.

 

Du har ikke skrevet noe om størrelse på sikring/tversnitt, men dette har du kanskje kontroll på?

[storvika]

Takker for gode innpill  dette tar æ med videre 

Kommer tilbake med sluttresultatet

 

[index]

Synes det var veldig mange brytere her. Lanterner kan gå på en bryter. Stereo, kartplotter etc har innebygget bryter og trenger ikke en ekstra på panelet. Det samme med innvendig lys, jeg synes det er like greit med bryter på hver lampe. USB uttak er kun i bruk når noe er plugget inn, og burde ikke trenge egen bryter. Men det er klart, om du bruker et panel med bryter for hver sikring så må det kanskje bli slik. Men jeg ville ha forenklet så godt det går. 

[Jannmar]

  index skrev On 16.11.2021 at 7.34:

Stereo, kartplotter etc har innebygget bryter og trenger ikke en ekstra på panelet. Det samme med innvendig lys, jeg synes det er like greit med bryter på hver lampe.

Vis hele sitatet  

 

Enig med @index. Disse tingene kan kobles direkte fra sikringsskapet, uten å ta omveien gjennom en ekstra (unødvendig) bryter.

 

[NilsPils]

  Jannmar skrev On 16.11.2021 at 8.01:

 

Enig med @index. Disse tingene kan kobles direkte fra sikringsskapet, uten å ta omveien gjennom en ekstra (unødvendig) bryter.

 

Vis hele sitatet  

Enig. Jeg har tavle med automatsikringer som også fungerer som brytere for hver enkelt kurs.

 

[TrikkerN Lønning]

  index skrev On 16.11.2021 at 7.34:

Synes det var veldig mange brytere her. Lanterner kan gå på en bryter. Stereo, kartplotter etc har innebygget bryter og trenger ikke en ekstra på panelet. Det samme med innvendig lys, jeg synes det er like greit med bryter på hver lampe. USB uttak er kun i bruk når noe er plugget inn, og burde ikke trenge egen bryter. Men det er klart, om du bruker et panel med bryter for hver sikring så må det kanskje bli slik. Men jeg ville ha forenklet så godt det går. 

Vis hele sitatet  

En del usb uttak har en veldig irriterende lys. Jeg legger alltid opp brytere til disse ?

[storvika]

Legger ved ny tegning  er det noen flere endringer jeg burde ta hensyn til AD: det elektriske ... tar i mot innspill med takk

[Jannmar]

  storvika skrev On 20.11.2021 at 19.53:

Legger ved ny tegning  er det noen flere endringer jeg burde ta hensyn til AD: det elektriske ... tar i mot innspill med takk.

Vis hele sitatet  

 

Du må ha en sikring på kabelen mellom batteriet og sikringstavla.

Denne sikringen bør plasseres før den inntegnede hovedbryteren, og så nær batteriet som praktisk mulig.

 

Sikringen må være større (Ampere) enn Det samlede uttaket (Ampere) fra sikringstavla.

 

Jeg synes 6 mm2 kabel høres lite ut mellom batteri og sikringstavle. Om det er en "vanlig" sikringsboks som her omtales som sikringstavle er disse boksene normalt gode for 30A, og en 6mm2 kabel skal iflg. tabeller sikres med 25A sikring mot overbelastning.

Uansett om ditt utstyr på nåværende tidspunkt samlet trekker mindre enn 30A ville jeg ha dimensjonert denne kabelen (og sikringen) for 30A. Det kan fort bli behov for å koble til mer utstyr, og da er det greit å ha opplegget klart.

 

Nå vet ikke jeg hvor stor avstand du har mellom batteri og sikringstavle, men dette må også tas hensyn til, når det gjelder å dimensjonere kabelen, for unngå unødig stort spenningsfall. En for feit kabel er bedre enn en for mager kabel.

 

Nå er ikke jeg elektriker, men benytter de opplysninger jeg finner i div. tabeller, anbefalinger og skjema.

[storvika]

Takker for svar

Ekstra sikring og større dim.på kabel blir montert