HiWard Posted November 27, 2021 Share Posted November 27, 2021 Slangene på mine Instatrim trimplan er morkne og modne for utskifting. Jeg mener dette er OD 1/2" (12-13mm) og ID 5/16" (8mm). Trykket vet jeg ikke, men 2000lbs/in2 er oppgitt på en nettside jeg fant, som tilsvarer ca 140bar. Dette er da spek på slangene, så er spørsmålet hvor man finner slikt til en grei penge? Trenger vel max 4m til sammen, men jeg vet ingenting om hva slags slange jeg skal ha, materiale, armering osv. Dette skal jo delvis stå under vann. Noen som har råd å komme med? Quote Volvo Penta 5.7GXi-HF bensinmotor med DP-SM drev Link to post
Grand Banks jr Posted November 28, 2021 Share Posted November 28, 2021 Jeg ville tatt turen til Hydroscand eller Tess. Ta med gammel slange til dem. Ta bilder av alle koplinger, men beste er å ta med slange med koplinger på. De vet hva som skal til av type slange og koplinger. Quote Fiskebåten: Shetland 498 - min 16" "speed sjark" - 60 HK Evinrude VRO (deaktivert VRO) Turbåten: Neptim 8000, VP TMD40A TAMD41B Link to post
HiWard Posted November 28, 2021 Author Share Posted November 28, 2021 Grand Banks jr skrev for 3 timer siden: Jeg ville tatt turen til Hydroscand eller Tess. Ta med gammel slange til dem. Ta bilder av alle koplinger, men beste er å ta med slange med koplinger på. De vet hva som skal til av type slange og koplinger. Ja, det er en mulighet, men båten ligger for tiden en halvtime hjemmefra og både Tess og Hydroscand stenger før jeg er ferdig med arbeidsdagen. Tenkte bare at noen kanskje kunne peke meg i riktig retning ift materiale, med/uten armering etc. Kan jeg bruke bremseslange feks? Quote Volvo Penta 5.7GXi-HF bensinmotor med DP-SM drev Link to post
stian22i Posted November 28, 2021 Share Posted November 28, 2021 (edited) Hei. Husk at slangen har et spreng trykk på 2000psi men et arbeidstrykk på 400psi. 5/16 skal være rett. Så bare kjøp en hydraulikkslange med ca disse egenskapene så blir det bra? Edited November 28, 2021 by stian22i (see edit history) Quote Link to post
HiWard Posted November 29, 2021 Author Share Posted November 29, 2021 stian22i skrev for 10 timer siden: Hei. Husk at slangen har et spreng trykk på 2000psi men et arbeidstrykk på 400psi. 5/16 skal være rett. Så bare kjøp en hydraulikkslange med ca disse egenskapene så blir det bra? Ok, takk for innspill. Hva med stålarmering ift at dette delvis står under vann? Finnes det andre typer armering i og med at det ikke er allverdens trykk vi snakker om her? Quote Volvo Penta 5.7GXi-HF bensinmotor med DP-SM drev Link to post
Timmeeh Posted November 29, 2021 Share Posted November 29, 2021 HiWard skrev 49 minutter siden: Ok, takk for innspill. Hva med stålarmering ift at dette delvis står under vann? Finnes det andre typer armering i og med at det ikke er allverdens trykk vi snakker om her? Stålarmerte slanger ruster, og er ikke optimalt. Vi bruker disse på dykkerutstyr (hydraulikk) og de skiftes jevnlig for å unngå at de sprekker. Finnes det ikke plastrør? Eller fiberarmerte slanger slik til hydraulisk styring? Ville sjekket hva som er der fra før, og funnet tilsvarende… ikke sikkert det trenger å tåle 140 bar, jeg mener jeg har plastslanger i min. Quote Link to post
HiWard Posted November 29, 2021 Author Share Posted November 29, 2021 (edited) Her er en link til Insta Trim sin nettbutikk http://insta-trim.com/shop/hydraulic-hose-2-000-pounds-burst-pressure-per-foot/ Det står litt info på selve slangen om man zoomer inn på bildet, men det sier ikke meg så mye. Edited November 29, 2021 by HiWard (see edit history) Quote Volvo Penta 5.7GXi-HF bensinmotor med DP-SM drev Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.