Bytte eller reparere gamle dieseltank.

[Bjarne R]

Har en liten diesel lekkasje på tanken ombord i Nord Westen. Båten er fra 1979, og jobben med å få den ut er påbegynt. Så er spørsmålet, bytte den eller fikse? 

[husky dane 85]

Monter ny

[Andora]

Hvist du sier litt mere om hva tanken er laget av er det lettere å gi råd og forslag til reparasjon /bytte. Hvor lekker det? 

[Bjarne R]

Tror den er laget i rustfritt stål. Tanken er ikke kommet ut enda, men mistenker lekkasje i bunnen/sider eller hjørner. Og hvis ny tenker jeg å montere 2 stk for bedre vektfordeling i båten en på hver side. 

[Andora]

Ok, du får poste noen bilder av tanken når den kommer ut,det er nok lurt med en tank på hver side for vektfordeling hvis du skal ha ny(e) 

[Goddis77]

På Nord West 900 som vi har så går tanken på barbord side med en utstikker mot senter. Er det likt på 740?

[Cerberus]

Hvilken side er barbordet på da? 

[Bjarne R]

Tanken ligger på babord side, ved dør inn. 

[Bjarne R]

[husky dane 85]

Er da Aluminiuns tank?

[Code0]

Cerberus skrev for 1 time siden:

Hvilken side er barbordet på da? 

Det er nok bare en trykkfeil, skal trolig være babord, et uttrykk for VENSTRE side av båten når du ser FREMOVER. Den andre siden omtales som styrbord. Den siden vikingene hadde styreåra på. Mye å sette seg inni mht nautiske ord og uttrykk?

[Bjarne R]

husky dane 85 skrev 54 minutter siden:

Er da Aluminiuns tank?

Ja ligner mer på aluminium enn det jeg skrev tidligere, beklager feil info. 

[Cerberus]

Code0 skrev 1 time siden:

Det er nok bare en trykkfeil, 

Ja det veit man aldri, får nå gå ut i fra det er rett. Har aldri sett interiøret i desse båtane eg, kansje de har bar? 

[husky dane 85]

Dersom da verkeleg er al tank så ville eg bytta

[HenrikN]

Hvis denne skal repareres må den vel ut av båten. Hvordan, eller er det mulig å få ut tanken uten å splitte den? 

Jeg ville ha gått for den løsningen med nye tanker og passe på å få med drenering i bunnen. 

Redigert 13.Februar.2022 av HenrikN (see edit history)

[Bjarne R]

HenrikN skrev 4 minutter siden:

Hvis denne skal repareres må den vel ut av båten. Hvordan, eller er det mulig å få ut tanken uten å splitte den? 

Jeg ville ha gått for den løsningen med nye tanker og passe på å få med drenering i bunnen. 

Har lagt ut bilde tidligere i tråden, så jobben er påbegynt. 

[dieselfan]

Vet ikke hvem som sveiset tanker for NordWest båtene, eller hvilken materialkvalitet den tanken er laget av, men min erfaring og det fagmiljøet jeg har hatt rundt meg siste 40 år har erfart at det statistisk er krevende å sveise aluminium og aluminiumlegeringer som har stått i diesel eller olje i 38 år.... ja, du kan få det tett, men røntgenbildene ser ikke bra ut og når du har mye porer i sveisen så blir det fort 50/50 om du får en ny lekkasje etter kort tid.
Kan du ta kostnaden uten at det svir for mye ville jeg byttet til ny og følt meg trygg på sjøen med barn og gode venner ombord.

Det er noe eget ved å ha drivstoffsystemet i orden 

 

Aluminium er utsatt for korrosjon, ofte veldig lokalt. Sjekk godt under festeband og kontaktpunkter. Er det flat bunn bør du også sjekke sveisene i bunnen ekstra godt.

 

Uttapping i bunn er veldig kjekt, men det er også en risiko. For egen del er jeg tilhenger av V-bunn på tanken og stigerør i stedet for tapping i bunn på båter som skal gå i åpne farvann.

Redigert 16.Februar.2022 av dieselfan (see edit history)

[Komodo]

Bjarne R skrev On 12.2.2022 at 18.05:

Har en liten diesel lekkasje på tanken ombord i Nord Westen. 

.....

Så er spørsmålet, bytte den eller fikse? 

Det er umulig å gi noe godt svar på det uten å ha inspisert tanken grundig på nært hold innvendig og utvendig etter rengjøring.

 

Men mens du grubler, så kan du jo lese om mine erfaringer med lekkasje i dieseltanken vår fra 1984 laget av West Mekan. Ble bra det. Kostnad (eksklusive egeninnsats) ble et par hundrelapper. 

[Bjarne R]

Takk for svar og tips. Har bestilt en 140 liters drivstofftank fra Bestmarin og den lokale butikken her i byen. Plastinvent har mange tanker i forskjellige størrelser, men synes prisen på forespurte tank var høy. 140 liter er 60 liter mindre enn gamle tank, men har mulighet til å montere 1 ekstra tank på styrbord side til våren. For bedre vektfordeling i båten. 

[dieselfan]

Håper du deler bilder og forklaring på lekkasjen i tanken du har.

Slikt er alltid nyttig. Særlig for de som har samme båt som deg 

[Komodo]

Komodo skrev for 2 timer siden:

Men mens du grubler, så kan du jo lese om mine erfaringer med lekkasje i dieseltanken vår fra 1984 laget av West Mekan. Ble bra det. Kostnad (eksklusive egeninnsats) ble et par hundrelapper. 

Ser nå at jeg glemte å legge inn linken:

 

[Bjarne R]

Tanken er nå kommet ut, og fått tatt en kjapp sjekk. Tanken så overraskende bra ut, etter fjerning av skitt og støv. Men ved nærmere og grundig sjekk har muligens funnet lekkasjen, området er ca på størrelse med en 5 krone. Ble faktisk litt "skuffet" så for meg et svært hull. 

[dieselfan]

Supert at du tar deg tid til tilbakemelding, det er nyttig og lærerikt  

 

Har det berørte området hatt kontakt med noe ?

[Komodo]

Enig med @dieselfan, men det virkelig interessante er hvordan dette området ser ut på innsiden.

[Bjarne R]

Oppdateringer kommer når tanken er kommet hjem. Tanken har ligget på noen 2*4 som var plaster inn, og watret rett i forhold til bunnen. Den ene av disse 2x4 var inntrekt av diesel. Tanken var "bare" kilet fast, men ikke nok. For den kunne bevege seg litt alle veier. 

Redigert 20.Februar.2022 av Bjarne R (see edit history)