Volvo tamd22, hvilket spin-on filter passer?

[DagOtto]

Jeg har i dag cav-filter på motoren og ønsker å bytte til cav filter adapter, slik at jeg kan benytte spin-on filter.

 

Er det noe jeg må tenke på ved kjøp av spin-on filter, eller kan alle spin-on diesel filter brukes?  Tenker på om det er forskjell på motstand og Flow i de forskjellige filtrene. Har IKKE peiling på dette... 

[Ove T]

Hej

Du har väl ett spin on filter på motorn och CAV filtret som förfilter. Då skall du byta förfiltret mot ett mycket bättre filter som Racor 500 FG, går att byta utan att lufta. Finns som original och som pirat.

 

Hälsningar Ove

[DagOtto]

Nei, har bare cav-filter, vil bytte til spin-on. Kan jeg bruke dette på tamd-22? 

 

[Ove T]

Hej

Det finns två sätt att ersätta och få spin on filter. Antingen byter man hela fästet eller också finns det en insats att skruva in i befintligt filter. Jag skulle låta CAV filter vara som det är och satt in ett Racor filter som förfilter, då behöver du väldigt sällan byta CAV filtret och aldrig i sjön.

Hälsningar Ove

[Hulda]

Baldwin 988 er et 'finfilter', som ikke har egenskaper som vannutskiller. Bortsett fra det, trenger du et 'filterhode' som passer til det spin on du velger. Googler du, finner du en butikk som selger det du trenger. Som Ove over, ville heller spandert å sette inn et Racor eiier Separ SWK som forfilter/vannutskiller.

[Traale]

Til forrige båten kjøpte jeg overgang fra CAV 296 til Donaldson vannutskiller og finfilter.

Gamle Ford motorer hadde ofte doble CAV filtre.

Kjøpte de hos Maritim Diesel i Bergen.

Fungerte veldig mye bedre enn originalt.

[DagOtto]

Hulda skrev for 4 timer siden:

Baldwin 988 er et 'finfilter', som ikke har egenskaper som vannutskiller. Bortsett fra det, trenger du et 'filterhode' som passer til det spin on du velger. Googler du, finner du en butikk som selger det du trenger. Som Ove over, ville heller spandert å sette inn et Racor eiier Separ SWK som forfilter/vannutskiller.

Ja, jeg har denne adapteren. Det jeg lurer på er om det er forskjellig motstand i forskjellige filter. Vil jo ikke risikere at motoren ikke får fram diesel. Som sagt, jeg har ikke peiling på dette... 

[Jernbåten]

Disse filtrene kan kjøre noen titalls litre i minuttet.

[oberst1]

Det finnes både adapter og nye filterhoder som passer. Typisk koster like mye 700-900kr. I tillegg vil et spin-on filter som er laget for maritimt miljø med 22mikron koste rundt 400kr (Fleetguard som vannseparerende med drenering).

 

I utgangspunktet er ikke dette en god løsning, CAV-filteret er gammeldags og du må rense før oppstart hver gang for optimal bruk. Å erstatte det med noe annet enn vannseparerende filter blir verre; vannet vil gå rett til motor.

Vil heller anbefale et forfilter som er langt mer effektivt for vannseparasjon som; Separ eller Racor (fra ca 2300kr og filterinnsatser til 200kr)