viva Posted February 26, 2022 Share Posted February 26, 2022 Er det noen som vet hvilken vei den bakerste simmerring skal stå på Sleipner oljefyllt pakkboks? Vet den fremste og første bak skal ha fjær mot hverandre men er jo to ringer bak ,da ble jeg usikker. Quote Link to post
Lars H. Posted February 26, 2022 Share Posted February 26, 2022 I min fettsmurte pakkboks er det to simmerringer. Prinsippet er da et den fremre skal stå med fjæren inn mot pakkboksen for å holde fettet inne i pakkboksen. Den bakre skal da også stå med fjæren bakover for å hindre at vann kommer inn i pakkboksen. Dette prinsippet er jo generelt, uansett type pakkboks. Quote Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
viva Posted February 26, 2022 Author Share Posted February 26, 2022 Hei i min er det 3 tettninger og når det er 2 etterhverandre bør de kansje stå hver sin vei Quote Link to post
Lars H. Posted February 26, 2022 Share Posted February 26, 2022 En simmerring tetter mot den siden fjæren sitter, om det er mot vann, olje, fett . . . Quote Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Luna III Posted February 28, 2022 Share Posted February 28, 2022 Jeg er ganske sikker på at den bakerste skal tette mot vanninntrenging. Altså med fjæren bakover. Og husk å lufte ved hvert utsett. Ikke alle gjør det med resultat at simmeringene slites tidligere. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.