VP KAD43 - mangler det en kork her? (Bilde)

[Sjøvind]

Driver og kravler rundt i motorrom ifm rengjøring og oppdager litt forskjellig underveis..

 

Babord side av motor, bak ved demperplate(?). Ser veldig ut som det skulle stått en kork i hullet her:

 

 

Toppen av drevet, fra innsiden (dp-e). Er det flere smørenipler enn den på bildet? Bare å presse på med marinefett her?

[kdtran]

Skal være en plastikk propp i hullet på svinghjulshuset. Tenker du finner den under motoren ett sted. 
Kun en smørenippel på toppen av drevet. 
Mange som glemmer å presse fett inn i denne, med korrosjon/tæring av aksling til styrehjelmen som resultat. 

[Sjøvind]

Takk for svar, skal lete etter proppen og få presset inn fett før båten skal på sjøen igjen! Er det bare å bruke standard marint fett? Hvor mye skal presses inn?

 

Gikk faktisk an å få det rent bak der også

 

Men hvor kan dette seige oljeklineriet komme fra? Lekk pakning i intercooler? (Beklager bilde opp/ned, vet ikke hvorfor det blir slik.)

 

[Optimist1]

Det kan se ut som intercooler lekker olje. Jeg er ikke mekaniker men har hatt lekkasje på intercooler på tilsvarende motor (KAD44). Da ble det litt oljesprut/prikker bak intercooler mot hekken. Ser ut som du har prøvd å tørke det vekk når du gjorde rent baki der. Det er også et dreneringshull ca midt under intercooler som det vil kunne komme litt olje ut av hvis du har oljelekkasje fra turbo. Hulles sitter omtrent over starteren. Jeg ville kjøpt ny pakningssats til intercooler. Det er relativt enkelt å bytte. Du må ha ut intercooler og da får du samtidig sett om det ligger olje i bunn av "huset" som varmeveksleren står i. Og når den først er ute så bør du rense den både på luft og vann siden. Litt olje fra turbo er ikke unormalt, men hvis det drypper ut av hullet så tror jeg lekkasjen er større enn den bør være. Hos meg var det også litt olje nedi "huset", uten at det hadde rent noe ut. Den var veldig seig, noe som tyder på at det er en liten lekkasje over lang tid. Jeg rengjorde alt skikkelig, byttet pakninger og skrudde sammen igjen. 

[Hulda]

Vanlig smørefett er OK.

[Okkaby]

Har du oljelekkasje fra intercooler, så kommer det fra Turbo. Som nevnt da via sladre hullet under. Intercooler skal kun inneholde luft og sjøvann, ikke noe olje der. Så ville sjekket turbo. Greg på volvo gruppa på Facebook kan hjelpe deg med evt ny turbo til fornuftige pris.

[hegra]

Oljen kan vel også komme fra veivhusluftinga hvis denne er koblet med slange til luftfilterboksen. Oljedamp som da blir blåst inn i kjøleren og blir flytende når den treffer kjøleren, og renner ut i sladrehullet.

[Sjøvind]

Satser på at oljesølet stammer fra veivhusluftinga ja. Går en slange derfra inn på luftinntak.

 

Men smørenippelen på drevet, hvor mye fett skal inn?

[Kjetil Solheim]

Det er viktigere å smøre ofte enn å smøre mye. 2-3 trykk på pressa nå, og 1 trykk hver mnd båten er på vannet. 

[Sjøvind]

Flott, takk, det skal jeg få til🙂

[Seesnake]

Hei. Det bildet Sjøvind har lagt ut som nummer 1. Hva brukes dette hulle til?? Er det til noe smøring?