P-S Posted April 7, 2022 Share Posted April 7, 2022 Skal montere eberspächer I en seilbåt laget av tre. Klarer ikkje finne noe info på nett, så spør her. Eksosgjennomføring, er det en egen for trebåt? Blir jo varmt dette her... Mulig og kjøre eksos fra 2 eberspächere i en gjennomføring? Båten er klinkerbygd... Dieselforsyning, ser det er delte meninger på nett om å koble seg inn på fremdrift-motorens forfilter, det er litt komplisert og lage nytt uttak i eksisterende tank. Om kluss med regelverket, er det innafor og forsyne varme(e) fra en egen dagtank, og slippe ned diesel fra hovedtank etter behov? Kommer sikkert fler som underveis... Quote Link to post
Rune.f Posted April 7, 2022 Share Posted April 7, 2022 (edited) JEG ville uten tvil kjøpt en sammenbygd enhet/alt i ett, også tank, ser ut som ett mini agregat, da er det kun å legge rørene, enheten med varmer, elektonikk, tank mm kan om ønskelig stå synlig da de er nesten det man kan kalle pene med ett fint digitalt temp og vifte display. Har selv brukt disse i flere sammenhenger, går 1000vis av timer. Anbefaler ikke bruk av diesel mtp eksos å annen lukt, finnes vedre alternativ. Edited April 7, 2022 by Rune.f (see edit history) Quote Link to post
SV-Bav34 Posted April 7, 2022 Share Posted April 7, 2022 Fjordland skrev for 1 time siden: Skal montere eberspächer I en seilbåt laget av tre. Klarer ikkje finne noe info på nett, så spør her. Eksosgjennomføring, er det en egen for trebåt? Blir jo varmt dette her... Mulig og kjøre eksos fra 2 eberspächere i en gjennomføring? Båten er klinkerbygd... Dieselforsyning, ser det er delte meninger på nett om å koble seg inn på fremdrift-motorens forfilter, det er litt komplisert og lage nytt uttak i eksisterende tank. Om kluss med regelverket, er det innafor og forsyne varme(e) fra en egen dagtank, og slippe ned diesel fra hovedtank etter behov? Kommer sikkert fler som underveis... Hei. Eksosgjennomføringen er bygd opp med rør inni et rør. Blir varm, men ikke for varm. Du kan kjøre eksos fra 2 varmere på en gjennomføring, men jeg ville ikke kjørt varmerne samtidig. Da blir det for stort mottrykk på eksosen og varmeren kan gå for varm. Om det er for komplisert å koble seg på dieseltanken i båten så kan du fint ha egen tank til varmer. Har montert dette mange ganger og alle båter med påhenger og varmer har dette. Quote Mitt seilbåtprosjekt Miniprosjekt Chris Craft Sea Hawk Link to post
P-S Posted April 8, 2022 Author Share Posted April 8, 2022 Takk for svar. Da blir det vanlige gjennomføringer. Noen erfaringer med og hente diesel fra fremdrift-motorens dieselfilter? Rune.f; har du et eksempel på en slik varmer? Quote Link to post
index Posted April 8, 2022 Share Posted April 8, 2022 De fleste advarer vel mot å hente diesel fra filteret. Grunnen er åpenbar, det kan gi luft i dieselen til motoren. Og da stopper den kjapt. Jeg ville lagt detopphelt separat, enten med egen stuss i tanken til varmeren eller en egen dagtank. Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
Lazyjack Posted April 8, 2022 Share Posted April 8, 2022 (edited) Jeg ville ligge unna @Rune.fsine råd, han kan umulig ha erfaring fra varme i båt. 95% av båter med varme om bord bruker diesel og det er ingen lukt problemer forbundet med det om alt er på stell. Kina-varmere av type altiett egner seg dårlig for permanent montasje i båt bl. a. pga. størrelse, formfaktor og tankkapasitet. Eksosgjennomføringer som selges til Eber, Wallas osv. er "doble" og vil fungere også på treskrog. Dagtank er flott men å hente fra for- filter anbefales ikke pga. faren for å introdusere luft i systemet. Felles eksos for to varmere er en ekstremt dårlig ide. Går bare den ene varmeren vil den sende eksos gjennom den andre varmeren og ut gjennom inntaket for forbrenningsluft. Edited April 8, 2022 by Lazyjack (see edit history) Quote Link to post
enslagsgjest Posted April 8, 2022 Share Posted April 8, 2022 Har du også vurdert Refleks, Pyro og Dickinson? Hvis du skal ha på ovnen over lengre tid er dette tingen. Quote Jeg er en slags gjest Link to post
Hulda Posted April 8, 2022 Share Posted April 8, 2022 Risikabelt å koble sammen eksosen fra to varmere. Da må i såfall begge innluft til forbrenningen tas utenfra, og ikke kobles sammen. Tidligere anbefaling er potensielt livsfarlig. Quote Link to post
Rune.f Posted April 12, 2022 Share Posted April 12, 2022 (edited) Beklager så ikke att du spurte, har tatt inn noen slike med ønskede rør/utblås til flere som vil ha disse. Har selv varmet opp både båt, campingvogn og verksted på 50kvm med disse. Svært økonomisk alternativ. Edited April 12, 2022 by Rune.f (see edit history) Quote Link to post
P-S Posted April 12, 2022 Author Share Posted April 12, 2022 Sikkert en kjekk sak det der. Nå ble det 2x eber d4. Satser på monteringen går tilnærmet smertefri Quote Link to post
Rune.f Posted April 12, 2022 Share Posted April 12, 2022 Monterte en slik 5kw i en båt til en kjenning, da med 3 utblås + rustfritt eksos utblås, kom på 5000kr med arbeid. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.