Yamaha F250DETX – underlig og feil sensorkobling

[floano]

Motoren er en 2010-modell, men er ny i mitt eie.

 

Lang historie, men følgende var opptakten:

• Fartsmåler på motor (vann-fart) viste alltid mellom 9 og 12 knop helt uavhengig av fart

• Sjekket vanninntak for sensor, og fant ut at dette var plugget oppe ved motor (og det var ikke tett ? )

• Fant trykksensoren på riktig plass, men tilkoblet noen andre slanger, og konkluderte at dette måtte jo være kjølevannstrykk siden den sensoren også er et tilvalg, og monteres på sammes sted, men at den var koblet til «SS» (speed sensor)-ledningsnettet (som jo måtte være feil). Vanntrykk ville dessuten vært tilkoblet «WW» ledningsnettet.

• Tok av slangen og fikk en liten overraskelse med at den gav sterk bensinlukt...

• Sjekket deleoversikten hos Yamaha og fant ut at trykksensoren var tilkoblet bensindamp-«systemet».

 

Får ikke dette til å stemme i det hele tatt.

 

Har prøvd å tegne over med rødt i figuren under hvordan slangene går og nummerert på begge figurene:

• Kommer ut av (bensin)damp-separatoren (1)

• T-ledd (2)

• Lufting ned under motor (3)

• Vanntrykkssensor (4) mot «SS» ledningsnett (er løsnet fra festet på bildet)

 

Trykksensoren er ikke noe sted å se på deleoversikten, men det ser ut som om det er utdamping til friluft (merket «?»)

 

Har ikke funnet noen bilder på internett som viser akkurat dette. Er det noen som har en slik? Evt har et bilde? Det kan se ut som om det er en sløyfe som mangler her (nummer 21).

Noen som vet?

[floano]

Fant ut hvordan det skulle være. Fant noen korte glimt i diverse videoer (youtube is your friend...). Aner ikke hvorfor sensoren var innkoblet der, men den slangebiten som skulle være åpen (merket "?") var bare helt enkelt koblet til sensoren. Får teste fartssensoren når båten kommer på vannet