D2-55 retning kjølevannsinntak?

[magnuje3]

Inntaket til kjølevann på eksosbendet er montert slik at det peker nedover fra fabrikken. Dette gir jo mening da det er korteste vei for slangen. 
 

 

Men bavaria installerer hevertventiler med gjennomsiktige slanger i sine seilbåter mellom bend og varmeveksler, og slangen fra ventilen går ned i en U slik som vist på bildet under før den går inn i bendet. 

 

Denne Uen står konstant med saltvann, og tanken er at dette ikke er bra for bendet over tid da det ikke får tørke. På er annet forum var det anbefalt å kvitte seg med denne løsningen ved å snu retningen på inntaket slik at det peker oppover. Da jeg innstallerte nytt bend tenkte jeg å prøve dette jeg også:

Tilsynelatende funker alt fint, men jeg har begynt å få litt kalde føtter. Er det andre gode grunner for at VP har montert inntaket pekende nedover som standard? Er det noen faktorer jeg ikke har tenkt på her?

Edited April 25, 2022 by magnuje3 (see edit history)

[Taskeladden]

Det må oksygen til for at det skal ruste skikkelig såvidt jeg vet, så med bendet i vann vil rusten utvikle seg senere enn om det er varme, saltvann og oksygen tilgjengelig. Er vel oksygen i vannet også men betraktelig mindre enn om det står i luft. Ved å fjerne oksygenet så blir prosessen forstyrret. Bare en teori, jeg er en tulling som ofte tar feil. 
Spør du @Hulda så kjenner han til sine metaller og har oftere rett enn mange andre. 

 

Edited April 25, 2022 by Taskeladden (see edit history)

[leopard]

Hei 

Jeg har byttet til d2 50 på min Bavaria. 

Volvo forhandler monterte min slik. 

 

[magnuje3]

Hurra! Tusen hjertelig takk @leopand  Da legger jeg denne død. Hvilke slager har de brukt her? Har de metallapiral eller er det vanlige slanger for kjølevann?

[leopard]

Hei

Jeg aner ikke hvilke slanger de har brukt.  Det er ett stort og anerkjente firma som har montert dette så regner med at alt er ok :)