Litt om saltsyre og rustfjerning.

[Lars H.]

Mens jeg venter på å komme igang med båtferien om et par uker, måtte jeg se til å få lagt om til sommerdekk på bilen. Da så jeg at hjulmutterne var blitt stygge av rust etter 11 år. Og rust er jo noe en også opplever med båt.

 

 

Slik så mutterne for vinterhjulene ut da jeg tok de av.

 

 

 

 

 

 

Dermed la jeg de i en balje med 30% saltsyre, og der ble det action! Det boblet og kokte.

 

 

 

 

 

Etter 15 sekunder stilnet det av og det var klart for å helle av syren.

 

 

 

 

 

Mutterne ble litt penere etter grundig skylling i vann?

 

 

 

 

Om en ikke har hjulmuttere i båten, er jo prinsippet det samme. Saltsyre? Hurra!

 

Redigert 26.April.2022 av Lars H. (see edit history)

[Code0]

Syrer er jeg ikke familiær med. Hvor kjøper du? Hvor sterk oppløsning? hva bruker du av verneutstyr, hvordan deponerer du syra etterpå? Det sterkeste jeg vasker med er 35% eddik, tynner ut med vann etterpå og slår i avløpet.

 

[Hulda]

Saltsyre og i særdeleshet oksalsyre løser rust. Syrerester som spesialavfall, hell det i blomsterbedet til naboen.

[Martine29]

Tenk om også vi tilårskomne og rustne gubber kunne hatt et sånt bad å hoppe opp i nå til sommeren.... Nei da, stive og støle snubler vi rundt i våre sjalupper... Uffa mæ. 

[Lars H.]

Code0 skrev 38 minutter siden:

Syrer er jeg ikke familiær med. Hvor kjøper du? Hvor sterk oppløsning? hva bruker du av verneutstyr, hvordan deponerer du syra etterpå? Det sterkeste jeg vasker med er 35% eddik, tynner ut med vann etterpå og slår i avløpet.

 

 

Saltsyre kan kjøpes på enhver jernvare eller byggshop. Styrke? Les innlegget mitt, der står det. Restsyren går i veigrøften, fjerner uønsket ugress der. Verneutstyr? Opp til deg, få det for all del ikke på huden eller øyner. penklær liker heller ikke sterk syre.

 

Til båt, er vel den vanligste bruken fjerning av rur og gul vannlinje, og ogsåså brune ruststriper nedover gelcoaten fra ikkerustfrie skruer.

[Komodo]

Ble fine de Lars ? Men hva gjør du med dem nå? Sende dem til galvanisering? De kommer jo til å ruste med en gang de ser dagslys!

 

Hulda skrev for 1 time siden:

Syrerester som spesialavfall, hell det i blomsterbedet til naboen.

[Lucky Strike]

Dette ser ut som forkrommede hjulmuttere....? 

[Lucky Strike]

Tenker også at dersom de ikke har noen form for rustbeskyttelse, så har man med syrebad på bart stål bare beredt grunnen for nye raske rustangrep.

[Lars H.]

Komodo skrev 6 minutter siden:

Ble fine de Lars ? Men hva gjør du med dem nå? Sende dem til galvanisering? De kommer jo til å ruste med en gang de ser dagslys!

 

 

Helt korrekt, men nå er ihvertfall overflaterusten borte slik at jeg ikke må bruke tang for å få de løs fra pipenøkkelen på mutteravtrekkeren.

 

Men uansett, syre fjerner rust. Metoder for å hindre rust er noe annet, - og viktig.

[Lars H.]

Lucky Strike skrev 9 minutter siden:

Dette ser ut som forkrommede hjulmuttere....? 

 

Nei, de ble bare blanke og fine etter at overflaterusten ble borte.

[Andora]

Hvis du ikke behandler de med noe vil de vel bare sitte enda mere fast i pipen neste gang de skal av igjenn, owatrol er fint på bart stål. Et triks for å få løs mutteren fra pipen er å gi et litte knepp med trekkeren motsatt vei av det du skru mutteren, da løsner den somregel fra pipa. 

Redigert 26.April.2022 av Andora (see edit history)

[bmwmaxi]

Nei, det er vel bare originale eloksert muttere. Så nå ruster de vel bare enda mer. Eloksert og krom er ikke særlig glad i saltsyre.?

Men en fin måte og klargjøre for videre behandling?

Redigert 26.April.2022 av bmwmaxi (see edit history)

[hegra]

Komodo skrev for 1 time siden:

Ble fine de Lars ? Men hva gjør du med dem nå? Sende dem til galvanisering? De kommer jo til å ruste med en gang de ser dagslys!

Hadde eksosbendet i saltsyrebad i fjor for og åpne opp kjølekappen i det. Ytre delen er støpegods og indre del er vel rustfritt av ett eller annet slag. Fikk jo ut en del rust i kappen, men har jeg gjort en tabbe da det ikke ble behandlet med noe etterpå? Synes allerede at kjølevannet i eksosen igjen er redusert. Tror jammen jeg tar det av i år også og sjekker.

[ivar]

Komodo skrev for 2 timer siden:

Ble fine de Lars ? Men hva gjør du med dem nå? Sende dem til galvanisering? De kommer jo til å ruste med en gang de ser dagslys!

 

derfor foretrekker jeg å bruke ferro-bet rustfjerner, basert på fosforsyre som inneholder litt sink, så legger den igjen et tynt skikt med sinkfosfat som forhindrer at det begynner å ruste før jeg rekker å få opp malingsboksen

Redigert 26.April.2022 av ivar (see edit history)

[bmwmaxi]

Blir mere et finis problem da. Du har jo full kontroll på at ikke syra tærer bort hele kappen da?

blir noe annet når det er brukt som en beskyttende hinne på et par 100my

 

[Lars H.]

bmwmaxi skrev 47 minutter siden:

Nei, det er vel bare originale eloksert muttere. Så nå ruster de vel bare enda mer. Eloksert og krom er ikke særlig glad i saltsyre.?

Men en fin måte og klargjøre for videre behandling?

 

Nå er ikke jeg noen metallurg, - langt ifra, men jeg trodde at det var aluminium man kunne eloksere, ikke en magnetisk jernklump som en hjulmutter?

[Hulda]

Korrekt antatt.

[bmwmaxi]

Lars H. skrev 5 minutter siden:

 

Nå er ikke jeg noen metallurg, - langt ifra, men jeg trodde at det var aluminium man kunne eloksere, ikke en magnetisk jernklump som en hjulmutter?

Ja kom vel litt feil ut, men tror dere skjønte beskyttelse hinna som er lagt på?

Er vel et nikkel belegg det der.

så det blir riktig betegnelse neste gang:

https://gundersen-galvano.no/produkter/

[Lars H.]

Nikkelbelegg på standard 11 år gamle rustne hjulmuttere? Men det er vel mulig at de var galvanisert, ut fra den voldsomme reaksjonen i syren.

Redigert 26.April.2022 av Lars H. (see edit history)

[bmwmaxi]

Mest vanlige er vel forsinket, noe som forklarer fargen på oppløsningen. Hvis dem da ikke ble så redde at dem dreit på seg??

Du får også mange som er fornikklet selv om de ikke har blank finis.

[Lars H.]

Egentlig burde jeg vel bare glemme denne tråden. Jeg innrømmer at jeg nok har "driti på draget" og etset bort både rust og galvanisering. På bildet under ser en vel klart at det må ha vært sink på boltene før behandlingen.

 

Nå snør det forresten ute. Håper det blir bedre vær om 2 uker når vi starter årets båtferie.

 

 

 

 

[bmwmaxi]

Holder sikker en stund, er jo noe igjen.

De har jo noen fine på Biltema som har rustfritt blikk stanset utapå. Eller de er fine helt til man må ta i litt og blikket går i oppløsning og den ene pipa blir for stor og den andre for liten??

Eller at mutter/bolten har rustet under så blikket har svellet. Smart med rustfritt stanset rundt stål??

[Lars H.]

Vil det hjelpe med en eller annen behandling, CRC eller noe slikt? Foreløpig smurte jeg de bare inn med litt olje.

[bmwmaxi]

Ikke rustfrie skruer, største problemet er vel at de fleste bruker vanlig skrutrekker/bits som forurenser skruen.

Bruk rustfri skrutrekker eller bits, eller den tungvinte måten med syrevasking++

Det andre er at skruene blir forurenset av jerninnholdet i vannet. Da er vi over på kvaliteter i gjenn.
 

[bmwmaxi]

CRC er bare en midlertidig rustløser som vaskes bort igjen med en gang. Beste er vel litt klarlakk eller sølvfarget. Blir jo noe ødelagt ved tilskruing. Men det blir jo orginal behandlingen også?
Muligens det beste er klarlakk for treverk som holder seg litt elastisk

 

Redigert 27.April.2022 av bmwmaxi (see edit history)