Lage nye gjenger til bolt på impellerhus VP D4

[Dr Nelson]

Skulle skru på lokket etter inspeksjon av impeller, men ene bolten gikk bare rundt. 
Så kom det ut en liten ”ål” med metall.

 

Er dette huset av messing? Tålte såvidt kraften av 2 fingrer på skrallen. 
Kan jeg bare det gjenge opp igjen med gjengetapp fra feks Biltema? Karbonstål mot messing? 

 

[mons]

Studer skruen nøye for å se om metallet kommer fra huset eller skruen. Er det fra skruen pirker du det ut.

Hvis godset er gåen hjelper det ikke med gjengetapp hvis hullet ikke er langt nok til å bruke en lengre skrue.

Ser ikke ut for at du kan få plass til gjennomgangsbolt heller.

Annet alternativ hvis det er litt gjenger igjen er å bruke pinneskrue med sterk locktite og mutter.

Anbefaler uansett pinneskrue og mutter etter rep av gjenger da det blir mindre belastning på rep.

[Dr Nelson]

Var ikke så dumt med pinneskrue og mutter. Det hadde jeg ikke tenkt på. 
Har permanent gjengelås liggende i skapet og. 
Tusen takk for godt og enkelt tips
 

[dieselfan]

Er det M5 på D4?

[Dr Nelson]

Tror det. Skal dobbelsjekke imorgen før jeg handler 

[dieselfan]

Gjengebor for M6 er 5mm, så du vil kunne lage fullverdige M6 gjenger som et alternativ, uten å borre, dersom gjengene som er der er omtrent helt borte... 

[Komodo]

Dr Nelson skrev for 5 timer siden:

... ene bolten gikk bare rundt. 
Så kom det ut en liten ”ål” med metall.

For meg ser det ut som om en spiral av helicoil som er på vei ut av det hullet.

[Dr Nelson]

Burde ikke en helicoil sitte bedre når jeg skruer bolten inn? Forrige eier som har gjort dette isåfall. 

[shipahoy]

https://www.martec.se/martec-pinwing/

[index]

Gjengene i flere av hullene ser faktisk ut som Helicoil. Mulig det er bare lyset som gjør det. Men jeg ville uansett gått for Helicoil og pinneskruer med vingemutre. Har det selv, veldig praktisk!

[Dr Nelson]

Veldig praktisk ja. Det får bli til høsten. Får ikke gjort så mye med det når båten skal utpå imorgen. 
Sikkert ikke krise å kjøre med en bolt mindre heller, men greit at det er tett og ikke suger luft

[bmwmaxi]

Nå kjenner ikke jeg den pumpa så godt, men det kan se ut til at det er plass nok på flenser til og heller borre i gjennom og bruke mutter på baksiden.

eller er det denne hvor akkurat det ikke går.

https://www.eurofritid.no/velg-motor/volvo-penta-diesel/kjoling/sjovannspumper/sjovannspumpe-d4-21419374

Redigert 29.April.2022 av bmwmaxi (see edit history)

[Komodo]

Jeg synes det ser ut som om det er satt inn helicoil i alle hullene. Det er ikke sikkert du trenger å gjøre noe med dette i det hele tatt. Den "ålen" som du kaller det kan du forsøke å kutte av med en dremel e.l. slik at den ikke stikker ut fra flaten. Så kan du skru inn pinneskruer og sette dem fast med en sterk Loctite. Da kan du bare bruke nylock muttere eller vingemuttere på lokket. Pinneskruer  lager du lett selv ved å kappe av skruehodet på en vanlig maskinskrue.

[dieselfan]

bmwmaxi skrev for 3 timer siden:

heller borre i gjennom og bruke mutter på baksiden.

Vil jeg IKKE anbefale. 

Har vært i en nødsituasjon en gang, med varm motor og ikke en eneste vinge på impelleren. 

Hadde ikke forrige eier bygget om til pinne skruer og vingemuttere, så hadde det gått ille. Jeg bytter impeller 3x raskere med vingemuttere, også har jeg to ekstra vingemuttere festet til kjølevann slangen med tape.. Om jeg fommler🙂 (når) 

 

 

[dieselfan]

Dr Nelson skrev for 4 timer siden:

Sikkert ikke krise å kjøre med en bolt mindre heller, men greit at det er tett og ikke suger luft

Lokket er relativt mykt og med kun tynn papirpakkning er det ikke mye å gå på... 

 

Tror du med fordel kan pusse pakningsflatene dine også. 

Bruker 3M begunderrød matte på hus og lokk. Roterer matta om senter av pumpa, og roterer lokket på matta slik at alle riper blir på tvers av trykkretning. 

[bmwmaxi]

dieselfan skrev 21 minutter siden:

Vil jeg IKKE anbefale. 

Har vært i en nødsituasjon en gang, med varm motor og ikke en eneste vinge på impelleren. 

Hadde ikke forrige eier bygget om til pinne skruer og vingemuttere, så hadde det gått ille. Jeg bytter impeller 3x raskere med vingemuttere, også har jeg to ekstra vingemuttere festet til kjølevann slangen med tape.. Om jeg fommler🙂 (når) 

 

 

Du kan fortsatt ha vingemutter på framsiden. Enten om man får tredd i hele bolten fra baksiden eller en pinnebolt med mutter bak.

Redigert 29.April.2022 av bmwmaxi (see edit history)

[dieselfan]

@bmwmaxi Du anbefalte å borre bort gjengene, da holdes pinneboltene ikke på plass og det blir unødvendig fommlete, samtidig som det reduserer styrke til ingen nytte. Det anbefaler jeg ikke. 

 

Som anbefalt av flere:

-Reparer gjengeinnsatsene

-sett Pinnebolter inn med sterk Loctite (eller tilsvarende) 

-monter vingemuttere

 

Dersom det er plass på baksiden og anlegget er plant nok kan en montere selvlysende muttere, som en dobbeltsikring. 

[Olevine]

dieselfan skrev for 2 timer siden:

selvlysende muttere, som en dobbeltsikring. 

Og da gjerne neonfarget?

Ellers enig i dieselfans forslag.

 

[dieselfan]

Mente å skrive "selvlåsende" men det fikk jeg ikke til på første forsøk.. 🙂

[Hulda]

Jeg syntes 'selvlysende' var mye finere! Ellers er det Helicoil jeg ser komme tytende ut. Når det er så lite, kan man komme unna med avbiter og skrutrekker for å dytte biten inn igjen. Kapp M5 og sett på vingemuttere. For å plane lokket, taper jeg vannslipepapir på en glassplate og sliper lokket mot platen. Hvilken vei slipespoene går gir jeg blaffen i. På 14 snurr av impelleren er sporene vekk. 

[dieselfan]

Til alle dere som er forundret og forvirret nå... 

Selvfølgelig kommer ikke impelleren i kontakt med pakningsflatene på impeller hus eller lokk 🙂

Så hva den gjør med sliperipene er vidunderlig irrelevant 👍🏝️

[Komodo]

dieselfan skrev for 4 timer siden:

montere selvlysende muttere

 

Olevine skrev for 1 time siden:

Og da gjerne neonfarget?

 

dieselfan skrev 1 time siden:

Mente å skrive "selvlåsende"

 

Egentlig litt nedtur at du snakket om selvlåsende muttere. Dieselfan er en kreativ og grundig kar, så nå så jeg fram til forklaringer om hvordan man kan frese ut spor, og bygge inn dioder i M5 muttere 

[dieselfan]

Komodo skrev 28 minutter siden:

nå så jeg fram til forklaringer om hvordan man kan frese ut spor, og bygge inn dioder i M5 muttere

Hendene blir stadig mer forkrøpla også er jeg den dårligste her inne på strøm, vettu vel 👍 (ellers hadde jeg gjort det 😇) 

[Olevine]

dieselfan skrev 6 minutter siden:

Hendene blir stadig mer forkrøpla også er jeg den dårligste her inne på strøm, vettu vel 👍 (ellers hadde jeg gjort det 😇) 

Og jeg er sikkert ikke aleine om å glede seg til å se resultatet

[Dr Nelson]

Ikke helicoil her nei. 
Bildet lyver en del ser jeg. 
Så nok forrige som har dratt litt hardt til. 

Ble en kappet M5 gjengestag og vingemutter med Wurth sin grønne gjengelås. 
Får handle pinnebolter til alle til høsten. 
Takk for flere gode tips.