VP mekaniker ombord, hva er greit å sjekke - D4 2009mod

[R.O]

Gjør årlige servicer selv, olje, filter, anoder etc.. Ting som er enkelt å ikke krever spesialverktøy. Sist en mekaniker var ombord var 2019, da ble kjølekretsen demontert og renset. 
 

Tenkte å be han skifte kompressor olje, litt dritt å komme til/bytte pga plassering. Også sjekke remmer/etterstramming. 
 

Er det andre ting jeg bør be han sjekke/utføre, ting som ikke enkelt kan gjøres selv ute verktøy/kunnskap. Tenkte bla på kjøleveske, har gul type, i oktober er det 4år siden sist bytte, eller er det også enkelt å gjøre selv..

 

Noen SW oppdateringer på disse..? Andre tips..? 

[lurvetass]

Impeller?

[Brigg]

Hva med å følge VPs serviceintervaller? Står i instruksjonsboka, og det finnes også en vedlikeholdstabell på VPs nettsider hvor du kan søke på ditt motornr for å finne riktig info for din motor. 
 

Ellers, om det er en kompetent mekanikker som kjenner disse motorene ville jeg bedt om at hun/han ser over/lukter/hører/kjenner etter om det et noe unormalt. Og gjerne hør om det er noe som du bør være oppmerksom på basert på mekanikerens tidligere erfaringer med disse motorene. 

[R.O]

@lurvetass: impeller byttes i hht til service manualen. Det er godt innenfor hva jeg anser som overkommelig å gjøre selv, dog litt banning hvert annet år…:)

 

@Brigg: Manual og service punkter følges, kompressor olje, kjølevæske og rembytte er neste punkt jeg ikke har utført selv enda( her er det 4 og 5 års intervall) Ellers er det vel som du skriver, en mekaniker som er litt oppmerksom og gjør en helhetsvurdering..