Fyller man oljefilteret med olje under service?

[larole]

Hei, 

 

Jeg pleier å fylle diesel i dieselfilteret når jeg bytter, men fyller man olje i oljefilteret, eller er det nok å starte opp motoren? Det er en Mercruiser 2,8 QSD.

[TideRace]

Filteret lar jeg oljetrykket ta seg av. Du må imidlertid først fylle til toppen av peilepinnen, slik at det er nok olje på motoren til at oljefilteret kan fylles opp. Start motoren og unngå rusing. Deretter sjekker du igjen oljenivået på peilepinnen og etterfyller til ønsket nivå.

[larole]

Takk

[Havlengt]

Er filteret lett tilgjengeleg og montert vertikalt, så er det ikkje feil å fylla filteret med olje før montering.

[Jens_P]

Kjører motor på startmotor 15-20 sekunder med stopp aktivert.

Da får jeg sirkulert olje i motor og fylt filteret før motor startes på normal måte.

NB! Ikke alle moderne motorer har denne muligheten.

[Hulda]

Nei, det er egentlig få motorer som har denne stoppen. Uansett har oljepumpene så stor kapasitet at det burde gå greit. Les instruksjonsboken. 

[-morten-]

Aldri fylt opp oljefilter på noe kjøretøy, hverken Bil, båt. MC, ATV

[baatglede]

Jeg har hørt at en ikke vil ha olje som ikke hat gått gjennom filteret inn i motoren i tilfelle smuss.

 

Jeg fyller alltid opp filteret på en slik måte at oljen må passere gjennom filteret før den går inn i motoren.

 

Vet ikke om dette har noen betydning i praksis da oljen sikkert er ganske smussfri når den kommer rett fra dunken.

[Swingswong]

Jeg fyller alltid filteret for at motor skal gå kortest mulig uten oljetrykk. 

[Muren Motorsport]

Enig med Swingswong.. å file på starteren for å få opp oljetrykk blir vertfall veldig feil i mine ører. knallharde ventilfjører som trykker ned løfterene på en kamaksling.. oljefilm er jo der. men..

[Jannmar]

Jeg fyller aldri filteret.

Det står horisontalt på motoren.

Slik har det vært i 20 år, og slik vil det være de neste xx.....år.

[Hulda]

Jeg pudrer kamakslingen og mummer veiva ved hvert filterbytte.

[Swingswong]

Her må fornuften seire. Er det mulig å fylle filter, gjør det. 

[Timmeeh]

Swingswong skrev 1 time siden:

Her må fornuften seire. Er det mulig å fylle filter, gjør det. 

Bare fyll på rett side 

[Muren Motorsport]

Filteret er nok ikke så lurt att det holder oljen på en side. ;)

[Jens_P]

Innsiden? 

[Muren Motorsport]

Filteret blir fyllt på begge sider av: ja.. filtermatta. trengs ikke trykk for det.

[Timmeeh]

Siden man allerede er inne på noe som ikke er nødvendig, så kan man vel ta den helt ut og helle olja i innløp filter så den blir filtrert før den går i motoren, og ikke omvendt? 
 

personlig driter jeg i å fylle filtrene mine med olje. De står opp ned, både på bilen og båten. 

[index]

Timmeeh skrev for 9 timer siden:

Siden man allerede er inne på noe som ikke er nødvendig, så kan man vel ta den helt ut og helle olja i innløp filter så den blir filtrert før den går i motoren

 

Det kan man. Men det spiller jo ingen rolle. Det viktige er at oljetrykket kommer kjappere med olje enn uten. Og det har motoren godt av. 

[Timmeeh]

index skrev 18 minutter siden:

 

Det kan man. Men det spiller jo ingen rolle. Det viktige er at oljetrykket kommer kjappere med olje enn uten. Og det har motoren godt av. 

Joda, det ble bare poengtert lenger opp at filteret fylles uansett hvor man fyller. Enig i det, men skal man gjøre det 100% så fyll på utsiden (de fleste filter filtrerer vel utenfra og inn i senter? Korriger meg om jeg tar feil). Men tilbake til unødvendigheten; hadde det hatt betydning tenker jeg at store motorprodusenter (i mitt tilfelle toyota og iveco) hadde montert oljefiltrene med åpningen opp, så det var mulig å fylle de på forhånd og skrevet dette i instruksjonsboken/vedlikeholdsmanualen. Men alt annet enn hva produsentene skriver i sine prosedyrer, så er dette bare synsing og meninger fra min side. 

[pipe]

Timmeeh skrev 29 minutter siden:

Men tilbake til unødvendigheten; hadde det hatt betydning tenker jeg at store motorprodusenter (i mitt tilfelle toyota og iveco) hadde montert oljefiltrene med åpningen opp, så det var mulig å fylle de på forhånd og skrevet dette i instruksjonsboken/vedlikeholdsmanualen.

Det er alltid luringer der ute som vet bedre en ingeniørene som har konstruert motorene.
Skulle bytte diesel filter på bilen og så på youtub der flere hadde lagt ut video av hvordan man gjorde det.
Det manglet ikke på kreative løsninger på å få fylt opp dieselfiltret før man monterte det og teorier om hvorfor det var nødvendig.
Noen liker bare å lage seg mer arbeid,plunder og søl enn nødvendig.
Lastet ned Jaguar sin verksted manual der man skulle montere filtret tørt og sett på tenningen 10 ganger for å fylle filtret før man startet

[Timmeeh]

pipe skrev 13 minutter siden:

Det er alltid luringer der ute som vet bedre en ingeniørene som har konstruert motorene.
Skulle bytte diesel filter på bilen og så på youtub der flere hadde lagt ut video av hvordan man gjorde det.
Det manglet ikke på kreative løsninger på å få fylt opp dieselfiltret før man monterte det og teorier om hvorfor det var nødvendig.
Noen liker bare å lage seg mer arbeid,plunder og søl enn nødvendig.
Lastet ned Jaguar sin verksted manual der man skulle montere filtret tørt og sett på tenningen 10 ganger for å fylle filtret før man startet

Ja det er kanskje ikke bortkastet, men at det er unødvendig er jeg ganske sikker på. Motoren er jo varm og har oljefilm i hele seg fra man tappet av, og får oppstart innen kort tid med ny olje.. verre å starte motorer som har stått lenge i kulda med tørre lagerflater. Men man gjør som man vil i dette landet 

[Olevine]

Det kan ikke være spesielt viktig, Yanmar skriver ikke noe om det i sin manual i alle fall (4JH3 TE).

På denne motoren ligger filteret

vannrett, og det hadde blitt ekstra søl å sette på et filter med olje i.

 

[Jannmar]

Her mangler noe under punkt 3.

Å smøre litt olje på gummipakningen skader ikke, og er helt vanlig, enten filteret står horisontalt, vertikalt eller opp ned.  

 

(Pleier å stå i de fleste anvisninger for montering av filtre med gummipakning).

 

 

Redigert 21.Mai.2022 av Jannmar (see edit history)

[Olepo]

Normalt varmkjører jeg alltid motor før olje-/filterskift, og har aldri fylt opp et nytt oljefilter før montering. Det vil jo være olje i rør/kanaler/slanger, samt oljefilm på lagerflater. Og oljetrykk kommer relativt raskt ved oppstart - så personlig ser jeg ikke poenget med å fylle filteret. I mange tilfeller er det heller ikke mulig pga plassering/vinkel.

(Smøre litt olje på pakningen som @Jannmar nevner er imidlertid fast rutine).

 

Noe annet er det naturligvis dersom motoren har stått en lengre periode før oljeskift, men da kan jo uansett motoren med fordel turnes noen runder før oppstart.

 

Dieselfilter blir jo en annen sak - her er det et godt poeng å fylle filteret med frisk diesel ved bytte.