Strømtæring ifra anodestasjon.

[Komodo]

I dette området bør man nok ha plastbåt med innenbordsmotor, propell i gummi, og aksel i plast 

[Okkaby]

Komodo skrev for 2 timer siden:

I dette området bør man nok ha plastbåt med innenbordsmotor, propell i gummi, og aksel i plast 

Altså anbefales Robåt i området ? 

PS: Robåt skal være sundt for helsa?

[Komodo]

Okkaby skrev for 6 timer siden:

PS: Robåt skal være sundt for helsa?

Har hørt det jeg også, derfor kjøpte jeg robåt-støvsuger til kona til jul 

[Vestkystseiler]

9 hours ago, Okkaby said:

Altså anbefales Robåt i området ? 

PS: Robåt skal være sundt for helsa?

Ikke trebåt, med mindre den er så gammel at det ble brukt nagler av tre 

[mavi]

Dreamer skrev for 21 timer siden:

Huldas fantasifulle beskrivelse av elektroner på villspor, er minst like kaotisk som det elektronkaoset han beskriver. Årsaken til de problemer som er beskrevet ovenfor, har en helt annen årsak. Som jeg forsøkte å forklare tidligere, så vil man i en strømførende leder - Min konklusjonen er at området i nærheten av en anodestasjon, er uegnet til båthavn. Størrelsen på det området som bør "fredes", må måles ut, men vil altså variere med overføringseffekten.   

 

Flott at dette er i ganske umiddelbar nærhet til flere hytter og mindre båthavner da. Høres ut som noen ikke har tenkt helt i planleggingen eller gitt f i problematikken...

[Dreamer]

Hulda skrev for 22 timer siden:

Sagt med en annen metafor. Strømmen kan man se for seg som Glomma der den flyter sakte av gårde i 0,5 knop. Når Glomma skal gjennom en skjæring, må vannet kanskje opp i 5 knop for at mengden vann skal slippe gjennom. Så der har du sammenligningen mellom nærhet til anodepunktet, eller anodepunkt i enden av en trang fjord. 

 

Sammeligningen er ikke relevant. Ved hindring i en elv får man det forholdet du beskriver, ved at vannhastigheten forbi hindringen øker, helt til kapasiteten blir den samme som ovenfor hindringen. Det samme vil skje med luft som medium. Men for elektrisk strøm gjelder helt andre lover. Setter man inn en hindring (motstand) i en elektrisk krets, vil strømmen i hele kretsen minke i henhold til Ohms lov. Dette vil skje uansett hva lederen består av.

[Hulda]

Det er jeg også klar over. Det jeg prøvde å anskueliggjøre var øket strømtetthet ved anodepunktet. Pedagogikk til folk som verken er dypt oppslukt av problematikken, fysikken eller ohms lov. Slik at man ikke behøver å engste seg for at drevet skal ramle av midt ute i Skagerrak.

[Dreamer]

Ask skrev On 26.5.2022 at 9.56:

Eg forstår det slik at problemet er størst nær elektroden på mottaksstaden.

 

Kva om denne mottaksstaden ligg inne i ein fjordbotn? T. d. i Eidfjord inst i Hardangerfjorden, og straumen må gå forbi min heimehamn for å koma inn til mottaksstaden?

Altså at det er 30 nm frå min båt til mottakstaden, men straumen må gå gjennom ein fjord som ikkje er meir enn eit par tre nm brei her.

 

Ask

Jeg har vært i kontakt med NorthConnect, som opplyser at de bruker toleder kabel. Fjorden din skal derfor ikke bli utsatt for mer korrosjon enn det som kan oppstå alle andre steder. 

[Ask]

Dreamer skrev for 2 timer siden:

Jeg har vært i kontakt med NorthConnect, som opplyser at de bruker toleder kabel. Fjorden din skal derfor ikke bli utsatt for mer korrosjon enn det som kan oppstå alle andre steder. 

Takkar!

[KDB]

https://borsen.dagbladet.no/nyheter/batskader-i-hytteparadis-skyldes-anlegget/76219362

Eksperter uttaler seg om saken, dog ikke samstemte.

[Dreamer]

KDB skrev for 13 timer siden:

https://borsen.dagbladet.no/nyheter/batskader-i-hytteparadis-skyldes-anlegget/76219362

Eksperter uttaler seg om saken, dog ikke samstemte.

Det er vel ikke særlig forbausende at de som trolig forårsaker skaden, benekter alt inntil skyld er bevist.