Styrbord og babord - igjen

[marefolan]

Har lært under min tid i handelsflåten at det er kun skip som har styrbord og babord sider

Kom over denne artige epistel om styrbord og babord i min bibel: "Handbog i Praktisk Sømandskab" av Jens Kusk Jensen..:

Et farvands Styrbord side er den side som et skib for indgående har om styrbord.

Et farvands Babord side er den side som et skib for indgående har om babord side.

 

Ved utrykkene "styrbords side" og "babords side" af farvande forstaas nærlig det samme i alle lande, men uttrykkene defineres noget forskelligt. Efter Englands og Hollands regler er styrbords side den side skibet har på høire hånd når det seiler i flodstrømmens hovedretning (i motsetning til ebbens retning) eller står ind en flod, havn el. l.

Etter Frankrigs og Nord-Amerikanske regler er det den side av farvandet som et indkommende skib har på høire hånd.

Etter Tyske regler den side av farvandet som et fra søen kommende skib har om styrbord, med den tilføyelse at når et seilløb forbinder to deler av havet eller to ved grunde adskilte vande, da er den side av farvandet at betrakte som styrbord side, der haves om styrbord af skibe kommende fra vest, det vil sige fra en retning mellem retvisende nord gjennom vest til retvisende syd.

 

Takk for piler i kartet med leias hovedretning!

[880]

Joda .. dette forklare det meste.. tror jeg eller???????????

[h2o]

Takker for dette meget oppklarende innlegget, nu går alt så meget bedre..

[avsluttet]

Takk for piler i kartet med leias hovedretning!

 

Hvordan blir det med England og Hollands regler når de seiler mot leia? De tyske reglene tror jeg skal skrive ut, ramme inn og henge ved styreposisjonen i båten, på styrbord side

[Bitteliten]

Betyr dette at styrbord = høyre og babord= venstre i noen land - men ikke i andre? Lukter vi en sak for en hurtigarbeidende EU kommisjon her

[`Laffen]

hørt på bro: rormann, styrbord 10.............. NEI!!!!, ikke den styrbord. ta den som er styrbord når vi går akterover....

[CB.]

Jeg som var sikker på forskjellen mellom styrbord og babord. Nå ble jeg jaggu ikke sikker lenger. Best å ta en liten

Redigert 24.November.2005 av Contraband (see edit history)

[Bitteliten]

Jeg som var sikker forskjellen mellom styrbord og babord. Nå ble jeg jaggu ikke sikker lenger. Best å ta en liten

men de har jo skipsførerbevis av høyere klasse - så de burde vel strengt tatt være ganske sikker?

[CB.]

Det er sant nok men med den kjære "Handbog i Praktisk Sømandskab" kan selv den beste undres over sine kvalifikasjoner.

[evenR4u]

Styrbord den siden som er på min høyre hånd (den med klokka på) når jeg ser mot den spisse enden av båten min. Skal ikke påstå at akkurat dette var med når jeg valgte å skaffe meg båt som er kappet av bak, men kanskje ubevisst liksom......... Ville blitt det reneste koas for meg hvis jeg hadde båt som var spisset i begge ender. Kanskje.

[Geir Kallevik]

Har lært under min tid i handelsflåten at det er kun skip som har styrbord og babord sider

Dette stemmer nok ikke helt.

Også fly bruker benevnelsen styrbord og babord

[Frøken Fryd]

Jeg trodde utrykket "styrbord" stammet fra vikingskip hvor en hadde roret på ene siden og satt ved siden av på andre siden. Men så er jo jeg teknikker da og ikke offiser

[Bern]

Styrbord den siden som er på min høyre hånd (den med klokka på) når jeg ser mot den spisse enden av båten min. Skal ikke påstå at akkurat dette var med når jeg valgte å skaffe meg båt som er kappet av bak, men kanskje ubevisst liksom......... Ville blitt det reneste koas for meg hvis jeg hadde båt som var spisset i begge ender. Kanskje.

Hmm. Ombord hos oss er det motsatt evenR4U. Hvis jeg går etter klokkeregelen, noe jeg selvsagt gjør, blir det BABORD! Her trengs det en oppklaring fra høyt kompetent hold.

 

Mvh Bern

[Geir Kallevik]

Jeg trodde utrykket "styrbord" stammet fra vikingskip hvor en hadde roret på ene siden og satt ved siden av på andre siden. Men så er jo jeg teknikker da og ikke offiser

Det stemme det.

På vikingskipene hadde de et " styre " bord. Dette var plassert på " høyre " side. Derav navnet styrbord. Babord side, er den siden båtene la inntil kai.

[CB.]

Da kan vi konkludere med følgende. Norge har funnet opp 3 ting. Ostehøvelen, styrbord og babord.

[Herman]

Da kan vi konkludere med følgende. Norge har funnet opp 3 ting. Ostehøvelen, styrbord og babord.

Og bindersen!

 

(+ en god del nyvinninger innen olje- og offshoreindustrien, monodisperse kuler, Birkeland og Eides metode for kunstgjødselproduksjon, + + +)

[REM]

Og bindersen!

(+ en god del nyvinninger innen olje- og offshoreindustrien, monodisperse kuler, Birkeland og Eides metode for kunstgjødselproduksjon, + + +)

......og HK-avgiften, brustadbua..... Når sant skal sies har vi mye å være stolte av. Eller? Redigert 24.November.2005 av rem (see edit history)

[Festina Lente IV]

Hmm. Ombord hos oss er det motsatt evenR4U. Hvis jeg går etter klokkeregelen, noe jeg selvsagt gjør, blir det BABORD! Her trengs det en oppklaring fra høyt kompetent hold.

 

Mvh Bern

Kan det komme av at Bern, i motsetning til de fleste andre, har klokken på høyre hånd.....?

[ploganesen]

dette nermer seg nesten det paret som hadde reist på båtferie hele sommeren og som stolt kunne fortelle : det er ikke så vanskelig å navigere for det står jo staker å peker på hvor skjerene ligger

[marefolan]

Det mye spennende og ikke minst lærerikt å lese i Handbog i Praktisk Sømandskap. Måling av hastighet

f.eks,

Opprinnelsen for ordet knop er jo som de fleste vet en referanse til knutene på en loggline. avstanden mellom knutene er en annen ting.

Linen er delt inn i 46 fot som er en 128 del av en kvartmil eller 5600fot En slik inndeling kalles en knop. Tiden tas med timeglass som er slik innstilt at sanden renner ned i en 128 del av en time nemlig 28 sekunder. En knop er altså samme delen av en kvartmil som 28 sekunder er av en time, løper det ut 4 knuter i løpet av 28 sekunder gjør skipet 4 knop i timen.

Logglinen er utrustet med en plate i enden som etter at den er kastet overbord står vertikalt i sjøen. For at man regner med at loggflyndren trekkes noe med skipet og ikke står rolig i sjøen gjøres hver knop 4fot kortere enn i beregningen det blir altså 42 fot = 7 favner mellom hver knute. For hver knop settes et merke med en knute for de første 7 favner 2 knuter for de neste osv..Det er naturligvis en løkke mellom hvert knute sett for å avmerke halve knop.

 

Gøy ikke sant!

[mami]

Kan det komme av at Bern, i motsetning til de fleste andre, har klokken på høyre hånd.....?

Mulig han spiller trekkspill????

[Boywonder]

Styrbord den siden som er på min høyre hånd (den med klokka på) når jeg ser mot den spisse enden av båten min.

Hmm.. jeg har klokken på den andre hånden... hva da?