Perkins 4108, lekk aksling fra girkasse før pakkboks

[Æsuf]

Jeg har en 4.108 det drypper vann kontinuerlig fra skjøtestykket på propellakslingen mellom girkasse og pakkboks. Motoren er montert bakfram med V-aksling. Det drypper kun fra koblingsstykket IKKE fra noen andre deler av motoren også ned på akslinga/koblingen der. Heller ikke fra pakkboksen. Er det noen som kjenner en slik installasjon fra før? Kjedelig å skur opp der uten å ha en plan for det. Vannet må jo komme utenfra gjennom akslinga? Hadde et håp om at det kunne hjelpe å presse fett gjennom hullet man ser på girkasseenden der det sitter en skrue. Har ingen erfaring med akkrat slikt fra før.

 

Motoren er en orginal 1979-modell, står i en seilbåt og ser ut til å ha vært overhalt. Sannsynligvis i forkant av en jordomseiling i 2004, det pga sykdom ikke ble noe av. Den har pakningssilikon rundt hele bunnpanna og er helt tett.  Motoren starter rett opp, ryker ikke, bruker minimalt med olje og lekker verken vann eller olje.

Dryppvideo.zip

[Hulda]

Det kan ikke lekke vann gjennom en massiv aksling. Pakkboksen ser betenkelig råtten ut. Det er ikke slik at sprut av sjøvann fra pakkboksen treffer varmt gir?

[index]

Den pakkboksen trenger en skikkelig overhaling. Eventuelt bytte.

[Okkaby]

Er det oljekjøler på gir som kan lekke sjøvann, som da renner ned på undersiden, å da treffer aksling å pakkboks?

For det må ha rent vann en stund, sådan som pakkboks ser ut.

 

 

[bellen]

Ser mer ut som det er sprut fra pakkboksen som treffer under svinghjulshuset Jeg tipper det er pakkboksen som lekker.