hva kan jeg sprøyte på motor for å hindre rust på motoren i vinter

[jepp.]

Hei.

er det noen som her noen tips på hva jeg kan sprøyte på motoren i vinter for å hidre rust?

Yanmar diesel motor også står båten på land 

 

takk for tips

 

Jepp

[Grand Banks jr]

Nummer 1 er vel å ha det tørt i motorrommet. Kan bruke slike fuktballer som avfukter rom. 

 

På motoren kan du spraye på slik sealer oil. I prinsippet kan du bruke 5-56 eller tilsvarende, men de fordunster over tid. Men slik sealant oil er laget for å ligge som en beskyttende hinne. 

 

På innenbords diesel kan det jo bli oljelukt av dette, så jeg bruker ikke slik. Jeg sikter heller på å ha tørt motorrom.

[pipe]

Omega 636 er ett meget bra produkt til dette bruket.
Den duster ikke vekk i løpet av vinteren og damper vekk på første tur uten å sette flekker når du varm kjører motoren etter vinteropplag.
 

[jepp.]

hei.

takk for svar

hvor kjøper jeg dette omega 636?

[victor]

Hei. Beklager, jeg klarte ikke å dy meg, men hadde du skrevet ca. det samme på et søkefelt på internett, hadde du fått både sted og pris, på mange steder......

[Eika]

  jepp. skrev On 27.9.2022 at 22.12:

hei.

takk for svar

hvor kjøper jeg dette omega 636?

Vis hele sitatet  

 

Ett kjappt Google søk viser at det er noe man får kjøpt overalt 

Selv er jeg fan av ballistol

https://www.game-on.no/products/ballistol-universal-olje-200ml-spray

Redigert 28.September.2022 av Grønngylt (see edit history)

[index]

Jeg vil tro at Biltemas nye X5 Marine spray også gjør samme nytten. 

[Worry II]

Jeg har i alle år brukt denne, den er beregnet for slikt. tørker lett av om våren

 

[Haba]

WD40 har jeg god erfaring med. Legger igjen et tynt bevarende vokslag. Aldri rust.

[Hulda]

Hulda har meget god erfaring med ingenting. Koster ikkeno, slipper å dra og kjøpe, damper ikke vekk, perfekt!

 

Den gangen på 60-tallet da disse stoffene gjorde sitt inntog, skulle alt sprayes ned. Spesielt elektrisk som dynamobørster, selvtartere, inni fordelere etc. Funket med en gang. Deretter ble det et helskotas klin med støv som bandt seg og broet over. Så sluttet vi med det :-)

[mons]

Hvis du har god maling og oljebestandige slanger/kabler/tape kan du bruke det meste, men hvis ikke bør du være litt forsiktig med stoffer som er beregnet på å løse opp ting.

Elektrisk bør som Hulda skriver slippe unna behandlingen, men på metaller som begynner å korrodere vil nesten alle oljeprodukter bremse utviklingen.

 

[-morten-]

Stemmer også for ingenting!  det viktigste er å ha sundt og luftig klima i motorrom eller der båten ligger lagret. 

[Komodo]

  Grand Banks jr skrev On 27.9.2022 at 21.31:

Nummer 1 er vel å ha det tørt i motorrommet. Kan bruke slike fuktballer som avfukter rom. 

Vis hele sitatet  

Et rent og tørt motorrom er nok det beste. Men skal det ha noe for seg med fuktball eller andre avfuktingsmetoder må vel rommet tettes helt for lufting. Hvis ikke vil man drive å avfukte utelufta. Et ganske håpløst prosjekt. 

 

[Hulda]

Vi må bremse ned, vi ender opp med å 'kose i hjel' disse båtene. De er bygget for å overleve utendørs.

[Grand Banks jr]

@Komodo, godt innspill. Jeg tetter luftinntakene hvis jeg skal ha varme der. Per nå har jeg aldri hatt avfukter. Ikke opplevd problemer heller. Pleier heller ikke å ha varme der.

 

Avfukter akterkabin pga alle puter. Det er eneste. Ellers bare god lufting.

[pipe]

  Haba skrev On 28.9.2022 at 7.28:

WD40 har jeg god erfaring med. Legger igjen et tynt bevarende vokslag. Aldri rust.

Vis hele sitatet  

Det er ikke min erfaring.
Duster vekk tidelig inn i vinterlagringen,
Noe bedre er CRC 6-66 men ingen av de rekker opp til leggen av Omega 636 som fortsatt holder seg våt våren etter.
Men alle trenger jo ikke det beste bestandig.

[Frivakt]

  jepp. skrev On 27.9.2022 at 20.59:

Hei.

er det noen som her noen tips på hva jeg kan sprøyte på motoren i vinter for å hidre rust?

Vis hele sitatet  

Salt er vel ofte synderen når det kommer til rust. Jeg har begynt å gi motoren en omgang med Salt-X om høsten. Sprayer over med med en hagesprøyte. Gjør det samme under dekselet på ankervinsjen.

 

https://www.thansen.no/bil/olje-og-kjemi/saltfjerner/salt-x-konsentrert-0-95l/n1215991/pn1215993/

https://www.biltema.no/fritid/hage/hageredskaper/trykksproyter/trykksproyte-8-l-2000030844

[Komodo]

Ja, salt i motorrommet er noe dritt. En annen effektiv måte å fjerne salt på er varmt vann. Vann er vel meg bekjent det beste løsemiddelet for salt  Deretter kan man blåse ren motoren med pressluft, og sette på litt varme så det blir tørt. Så kan man dusje inn hele dieselpurka med sagkjedeolje. Den har god vedheft, og vil ikke fordampe gjennom vinteren slik som WD40, 5-56 osv. Så får man heller ta jobben med en motorvask igjen til våren  Sagkjedeolje er vel en biologisk nedbrytbar sak, så vaskevannet kan man lense ut i sjøen. 

[Snapp]

Bruk WD40. WD40 er laget nettopp for å fortrenge vann og hindre rust. Bare tull å kjøpe produkter med 'båt' i navnet med en pris der de har lagt på en null på slutten.

[Hulda]

  Frivakt skrev On 28.9.2022 at 20.29:

Jeg har begynt å gi motoren en omgang med Salt-X om høsten. Sprayer over med med en hagesprøyte. Gjør det samme under dekselet på ankervinsjen.

 

Vis hele sitatet  

Så bra. Denne motoren ble Dusjet med Biltema 'techtyl' (fra sprayboks) år 2002. Siden har ikke lokket vært av inntil winchen ble plukket av for et par uker siden:

Dette er en Vetus Alexander som var ny rundt 1985.

 

Men kjør på gutta, skru det i filler og lag lekkasjer :-) Og for all del, følg instruksjonsboken. En del wincher trenger mer vedlikehold enn andre. Spesielt der motoren henger under dekket. 

 

Nå blir Alexander satt til lager og erstattet med en Lofrans Tigres.

[Frivakt]

  Hulda skrev On 29.9.2022 at 6.43:

Men kjør på gutta, skru det i filler og lag lekkasjer :-)

Vis hele sitatet  

Med "under dekselet" betyr ikke dekselet til motoren, men plastdekselet som dekker motor og gir på Ilas Captain. Dette dekselet har en plastpropp på siden. Det er anbefalt fra produsenten å spyle med ferskvann gjennom dette hullet minst en gang i året. Det er gjennom dette hullet jeg dusjer med Sal-X når jeg har satt opp båten for vinteren. Fort gjort :-)

[Martine29f]

I et rent og tørt motorrom kan da vel ikke en motor ruste. Stort sett har da disse jernklumpene et strøk eller to med lakk/maling på seg. Jeg tenker på våre bilmotorer som går i saltlake hele vinteren...heller ikke disse ruster opp...

[index]

  Snapp skrev On 28.9.2022 at 21.44:

Bruk WD40.

Vis hele sitatet  

 

Jeg blir kvalm av lukta av det stoffet der. Gudene vet hva det inneholder, men sunt er det neppe. Og det inneholder heller ikke nok fett til å konserverre noe som helst over tid. 

 

Ellers så er vel Yanmar kjent for god lakk (til forskjell fra en del grønne f.eks), så det enkleste er nok en god vask, kjøre den god og varm og deretter ingenting.

[Hulda]

Som alltid: Produsentens bruksanvisning trumfer baaplassen.no. Til det motsatte er bevist. Og det hender fra tid til annen.

[Martine29f]

Gutter. Vi må tenke på hvor viktig det er å holde samfunnet vårt i good shape. Og for hver flaske vi får tips om å kjøpe for rens  konservering, og forebyggende vedlikehold  så tjener gutta Boys øverst  på stigen masse penger og vi dumme gamle kaller roper Halleluja og bruker kortet før trygda kommer på konto rundt den 20 hver måned inntil vi dauer. Den var god Hulda.