Kalibrering av Volvo Penta DPH-A drev

[Lina III]

Mine drev står ikke likt selv om indikatorene viser det samme!

Dersom begge indikatorene viser 0 så står styrbord drev høyere enn babord drev osv. 

Kan dette fikses med kalibrering av drevene, og er det eventuelt noen som har en beskrivelse av hvordan det gjøres?

Hva annet kan eventuelt årsaken være? 

 

[Shiny]

Det fikses antagelig med kalibrering. 
veldig kjapp prosedyre, søk på nett ellers kan jeg ta bilde av arket jeg orintet ut når jeg er i båten til helgen. 
 

Kommer problemet igjen etter en stund, er det den lille gummi mutteren på trimsensor som sklir over. Enkel å bytte, men kan også limes/pinnes om du ønsker

[Lina III]

Takker for svar "Shiny".

Jeg har søkt litt på nettet og funnet prosedyren som er vedlagt. Er dette riktig prosedyre, den samme som du har?

 

Dersom dette ikke hjelper så sjekker jeg trimsensorene som du beskriver. Må trimsensoren skrus ut for å sjekke om "den lille gummi mutteren" har sklidd over, eller er sensoren da eventuelt løs?

 

[Lina III]

Jeg får ikke ovennevnte prosedyre til å stemme. Jeg tror min versjon er EVC-B. Se bilde.

Er det noen som kjenner kalibreringsprosedyren av Powertrim for denne versjonen?

 

 

 

 

[Morten:)]

Mulig du finner noe Her

 

Morten

[Lina III]

Takk skal du ha Morten.

Dette ser jo ut til å være riktig versjon. Da skal jeg forsøke å utføre kalibrering i hht beskrivelsen, så håper jeg å få det til.