Høyhastighetsbevis / Hva kreves for att det gjelder deg/meg?

[Eika]

  Lars H. skrev On 26.10.2022 at 9.09:

Kanskje det, men det er vel uansett greit med litt opplæring(?) om en skal fyke avgårde i 49 eller 51 knop.

Vis hele sitatet  

Viktigere å starte med båtførerprøven uansett alder 

[vinyler59]

Etter gårsdagens uhell der en Hydrolift med 450 R motor gikk rundt på et høyhastighetskurs, har jeg

blitt meget betenkt på både båtene som brukes og ferdigheten til de som skal føre båtene på kurset.

Hva var grunnen til at båten gikk rundt/rollet? Den skal ha hatt bare 30 knops fart når uhellet skjedde.

[Okkaby]

  vinyler59 skrev On 26.10.2022 at 18.34:

Etter gårsdagens uhell der en Hydrolift med 450 R motor gikk rundt på et høyhastighetskurs, har jeg

blitt meget betenkt på både båtene som brukes og ferdigheten til de som skal føre båtene på kurset.

Hva var grunnen til at båten gikk rundt/rollet? Den skal ha hatt bare 30 knops fart når uhellet skjedde.

Vis hele sitatet  

Hvor står det om denne ulykken?

[Allan E]

En fritidsbåt med fem personer har gått rundt tirsdag ettermiddag.

Det opplyser Sør-Øst politidistrikt.

Hendelsen har skjedd i Barlandskilen, ved Kjølebrøndsveien i Kragerø.

– En fritidsbåt har gått rundt og fem personer har vært i vannet, melder politiet.

Hodeskade

Det er så langt ikke kjent hva som er årsaken til hendelsen.

– Samtlige fem personer er oppe på land. Det meldes om en person med mulige hodeskader, mens de andre fire framstår uskadde, opplyser operasjonsleder.

Personen med mulige hodeskader blir ivaretatt av helsepersonell.

– Nødetatene er på stedet. Helse jobber med mann i 50 årene med mulig hodeskade. Ulykken har skjedd i forbindelse med trening med båt. Eier av båt sørger for berging av båt inn til land, båten befinner seg 3-400 m fra land. Havnevesenet bistår.

Høyhastighetskurs

KVs journalist på stedet forteller at fire ansatte ved Kil Sandtangen, i tillegg til en instruktør, har vært ute på høyhastighetskurs da ulykka skjedde.

Av foreløpig ukjente årsaker gikk båten rundt, og en av bedriftens ansatte ble skadet som følge av hendelsen. Vedkommende blir sjekket av lege på stedet, og skal være bevisst.Det skal ifølge vitner på ha vært flatt vann da båten gikk rundt.

Båten ligger fortsatt ute i fjorden med kjølen opp.

– 3 av de involverte blir kjørt til sykehus for sjekk. De to siste kjøres legevakt. Det er uavklart status på mannen med mulig hodeskade. Var bevisst frem til helse ankom. Båten er i ferd med å gå ned og Havnevesenet og Kragerø sjøtjenester jobber med å berge båten, melder politiet på twitter.

[pacuare]

Med den listen er jeg fornøyd med at ingen er dumme nok til å ha større motor på båttypen min enn jeg har, dermed er jeg trygg. Har ingen målinger på 50 knop, så innafor. Kunne godt tenke meg ett kurs, men da for å lære. Ikke veldig nervøs i båten min, for flatbunnet til at det er komfortabelt å dra på i sjø. På flatt vann er den jo stabil. Det er faktisk forskjell på høy og lav fart, ting kan gå galt i 30 knop, men det skjer sinnsykt mye fortere i 50 og over. 

[Cpt.Jack]

Kurset burde gjelde fra 35 knop og oppover, de fleste nye båter går fort og ser alt for mange med lite kunnskap kjøpe seg store båter med høy hastighet som gir flatt jern uansett forhold.

Redigert 27.Oktober.2022 av Cpt.Jack (see edit history)

[Teerex]

  Cpt.Jack skrev On 27.10.2022 at 16.11:

Kurset burde gjelde fra 35 knop og oppover, de fleste nye båter går fort og ser alt for mange med lite kunnskap kjøpe seg store båter med høy hastighet som gir flatt jern uansett forhold.

Vis hele sitatet  

 

Nei det burde det ikke. 35 knop er det man får på en moped uten plombering. Og til sjøs møter man ingen andre trafikanter på en smal vei.

Men kanskje det burde innføres en 5-tonns grense for mere opplæring....

[Cpt.Jack]

Det hadde vøri en ide!

[Okkaby]

  Teerex skrev On 27.10.2022 at 16.29:

 

Nei det burde det ikke. 35 knop er det man får på en moped uten plombering. Og til sjøs møter man ingen andre trafikanter på en smal vei.

Men kanskje det burde innføres en 5-tonns grense for mere opplæring....

Vis hele sitatet  

Tja her nede kan det jagu meg være trangt nok til visse tider. Mye ferger/hurtigbåter i Ryfylke feks. Så kommer disse klovner som nettopp har kjøpt seg svær daycruiser med 300+ på ræva, blåsende i 30+ knop, uten å skjønne at de må vike for noen. 

[Cpt.Jack]

I havna der jeg har båt sliter vi også med passerende båter som ikke bryr seg om bølgeslag som kjører store båter som lager masse bølger alt for nærme brygge anlegget slik att båter står å slår inntil bryggene, og tærer noe skikkelig på tauverk etc

[Cpt.Jack]

Lurer på hva det neste de endrer på i regelverket blir