Lyd fra diesel pumpe? Gammel Volvo penta

[trebåtinord]

Hei.

Lurte på denne tikkelyden, (se film) syns det kommer fra diesel pumpen.. ellers virker motoren til å gå fint. Men skal denne lyden være der? Kan det evt være luft lekasje?

 

 

[Sørine]

Har du kontrolleret ventil spillerummet.... ?

[trebåtinord]

Har ikke kontrollert noe nei, ventiler i pumpa? 

 

[husky dane 85]

Innsug og Eksos ventiler,

[Jonas]

Hvis det en kort drivaksel på dieselpumpen, kan det være noe med den.

[trebåtinord]

Ja det er en kort drivaksel fra den, går ut bak røret på bildet her. 

Ja får prøve å se litt nærmere på den evt.

[trebåtinord]

 

Her ser man den på en annen film. Kan jo være at den tar borti noe, får prøve å se. Prøve å høre mer om det er fra den eller om det er inni dær 

 

[nomen]

Prøv å løsne ett og ett dyserør mens motor går, og hør om klikkelyden blir borte når en av rørene er løsnet.

 

[Martine29f]

Kan det være at det er luft i drivstoffsystemet hvis du nettopp har bytta filter....

[trebåtinord]

Vil det forsvinne etterhvert da isåfall? Eller er det noe måte å lufte det på ?Har ikke bytta filter, men motoren har stått en stund.

[Martine29f]

Som Nomen skriver. Løsne ett og ett rør til dyser. Kan jo være en mulighet. Uansett, lykke til.

[trebåtinord]

Takk for svar 😊

Da lurer jeg bare på hvor det er greiest å lufte? Syns alt sittet så fast, hadde ikke løst å ødelegge noe 😊 så begynte jeg å stusse på om det er lufte skruer som er under tilkoblingene til dysene? Disse skruene merket med blått og rødt?

Eller er det best å løsne på det som er merket med grønn?

 

Evt noe på bilde 2? 

 

[J-Å]

Gul

 

Men det er vel mer som en feilsøking. Når motoren går så klarer som regel dysene å lufte seg selv.

Redigert 9.Mai.2023 av J-Å (see edit history)

[nomen]

Løsne gul mutter ja.

 

Poenget med å gjøre dette er ikke for å lufte, evt. luft i dyserørene er borte når motoren har starter.

 

Det som er hensikten er at når du løsner ett dyserør mens motoren går, vil det ikke bli bygget noe trykk i det røret.

Hvis tikkelyden blir borte når ett av rørene er løsnet, vet du at det er "noe" der som er årsaken.

 

Det kan være dysa, ifåfall kan du verifisere dette ved og bytte plass med en av de andre dysene, og se om ulyden blir med.

Om det ikke er dysa, er det antagelig pumpelementer/kammen internt i dieselpumpa som er defekt. Da må isåfall pumpa demonteres og leveres til ett dieselverksted. 

[Lars H.]

For å lokalisere hvor tikkingen kommer fra ville jeg brukt et stetoskop. Du får et greit stetoskop hos Biltema til kr.169. Jeg hadde ventiltikking, og fant raskt ut hvilken sylinder det gjaldt.

 

Redigert 11.Mai.2023 av Lars H. (see edit history)

[Roger jo]

trebåtinord skrev On 9.5.2023 at 20.14:

Da lurer jeg bare på hvor det er greiest å lufte?

Ved filter bytte så pumper du med forpumpa til du får diesel ut lufteskruen på filtrer

Pump videre til du får diesel ut av lufteskruene på HT. pumpa.

 

Det skader ikke å kontrollere ventil klaringen på innsug og eksosventilrne da pleier klapring 

å bli mindre.

Last ned manualene hvis du ikke har de.

 

[trebåtinord]

Heisann, takk for mange svar 😀 jeg fant ut hvor det kom fra, legger ved bilde. Hva er disse hullene for i blokka? Det kommer luft ut av det ene hullet.. når jeg setter fingeren der så forsvinner lyden.

 

Noen pakninger som kan være gåen da? 

Det er samme hullet på begge bildene, bare et litt lengere unna så man skulle se hvor det var.

 

 

[trebåtinord]

Fikk høre at dette var et "sladder hull" som sier ifra om at det er noe galt der et sted, så kan vel tyde på at det er noe med pakkingen mellom topp og blokk.