Forskjell på motorene VP 42P og VP 43A?

[Torsen67]

Noen hevder at 42-P ikke lengre har samme problem med oljesmøringen som 42 A og B.

I så fall, hva er i så fall forskjellen opp til 43-motoren da?

[Fantino]

Uten å kjenne alle detaljer mener jeg at en del KAD42 ble bygget om med 43 oljedistribusjonshus slik at olje til underspyling av stempler går gjennom filter og dermed minsker risiko for plugging og revet sylinder. I tillegg har vel 43 forbedret lyddemping av innsugingslyd og bedre strammer/ruller for kompressorbelte. Bygget selv om 42 til 43 mhp det siste, det var en stor forbedring mhp slurende reimer. 

[Torsen67]

Fantino skrev 1 time siden:

Uten å kjenne alle detaljer mener jeg at en del KAD42 ble bygget om med 43 oljedistribusjonshus slik at olje til underspyling av stempler går gjennom filter og dermed minsker risiko for plugging og revet sylinder. I tillegg har vel 43 forbedret lyddemping av innsugingslyd og bedre strammer/ruller for kompressorbelte. Bygget selv om 42 til 43 mhp det siste, det var en stor forbedring mhp slurende reimer. 

 

Takker for svar. Stusser også litt på dette vedr reimer. Ser flere har hatt problemer med dette på 4X-motorene. Men 41-motorene har vel ikke dette problemet. Men det ble vel gjort en del endringer her etter at kompressoren kom inn i bildet.

[Ingar]