Tilt meter sluttet virke. Suzuki DF40

[Olemannen]

Tilten virker fortsatt på min 2005 Suzuki DF40, men selve instrumentet virker ikke lenger.  Det tok bare plutselig kvelden.  Viseren står nå nederst.  

 

Noen tips om hva som kan være feil?

 

Jeg har kikket på baksiden og det er 2 ledninger tvinnet i en "plast-pølse" stukket inn i instrumentet og 3 separate ledninger festet med skruer rett i instrumentet.   De doble "pølse-ledningene" virker som de er til lyset i instrumentet.

 

Har en ide om at jeg kanskje kan måle motstanden (ohm) på de 2 ledningene som går til selve sensoren på motoren, men vet ikke hvilke 2 ledninger det er.

En annen ide; Skal det være 12V over noen av disse kontaktene bak, og er spenningen i så fall avhengig av tilten?

 

Det ser ut som det er god kontakt, ikke noe rust eller annen grums noe sted.

 

Alle gode tips mottas med takk!

[Selco Racing]

Kan du ta noen bilder, og angi noen måleverdier. Så tar vi det derfra.

[trixie2]

Har du sjekket giveren nede på motorbraketten?

[Olemannen]

Hvilke måleverdier er det du mener jeg bør ta? 

Bilder regner jeg med er av instrumentet på forsiden og baksiden? Skal ta det til helgen når jeg igjen er ved båten.

[emilskj]

Har hatt lik motor, måtte bytte giver på ca samme alder som din er nå. Det finnes ettermarkedsgiver med stål-arm i stedet for den orginale som er 100% plast.

[Olemannen]

Har ikke sjekket giveren, er den lett å finne og ev. bytte selv?  Ikke så lett å få båten på service nå som den er lagt på vannet.   

Er kanskje mulig å måle giveren på noen måte?

[trixie2]

Du finner giveren som en liten fjærbelastet arm i oprådet mellom motorstamme elle motorbrakett. (10 år siden jeg hadde sånn motor)

Den kan sitte fast eller er brukket.

Den var lettest å få øye på nedenfra. 

[Olemannen]

Takk til alle så langt for gode svar, jeg skal sjekke mer når jeg ser båten igjen til helgen!

[Olemannen]

Da har jeg sjekket båten og jammen fikk jeg det til å virke ved å følge råd om å bevege litt på tilt-armen som sender signal til instrumentet.

Den er fjærbelastet med var treg og "grodd" så jeg smurte den, men bør kanskje demontere og smøre bedre til høsten når båten tas opp.

Se vedlagte bilde, ser denne ut til å være i orden og ikke skadet på noen måte?

[emilskj]

Den ser ok ut, du har hatt flaks. Min satte seg bom fast og brakk. 

 

Vær spesielt oppmerksom neste år når du tar båten ut av vinteropplag, kan sette seg igjen i løpet av vinteren

[Olemannen]

Takk, om det er lett å skru ut/løsne hele armen tenkte jeg ta den helt av og rense og smøre den skikkelig til høsten.

Antar det bare er å skru ut stjerneskruen, med mindre da hele fjæra spretter til himmels og det blir umulig å sette det sammen igjen....

[emilskj]

Mener å huske at det er relativt uproblematisk å sette det sammen, er ikke veldig mye spenn i den fjæra. Meeen, er vel en ti års tid siden jeg puslet med dette, så ta det med en klype salt. Og ta alle mulige grep for å forhindre at deler forsvinner, dersom du jobber med dette mens båten ligger på sjøen.

[Olemannen]

Takk igjen, nei - dette gjøres ikke med sjøen under, det blir når båten er på land igjen.  Prøver meg litt fram, i alle fall gøy med alt som ikke ender med faktura fra et eller annet verksted/marina 

[pontus]

Hadde samme problem på min tilt-måler for noen år siden. Fant fram til giveren, og "fylte" den med CRC-556 mens jeg beveget vippearmen. Den løsnet og virket da gjennom sesongen. Har siden gjort samme prosedyre høst og vår, og den virker fortsatt. (Har ikke åpnet den).

[Olemannen]

Nettopp, god og billig løsning det, satser på det samme!

[Marqies]

Den sitter fast med 2 stk sekskantskruver med 10mm hode, hvis du får dem løs så har du hele bryter i handa

[Olemannen]

Flott, takk, da demonterer og renser jeg til høsten.