Bygg din egen turbotrykksmåler

[Windy37GM]

God ettermiddag

Det er mange spørsmål om ytelse, tap av ytelse, varmgang osv her på Baatplassen  Masse svar med synsing om dieselfiltere, gåen turbo, overfyllt barskap, groe, propellere, sønnavind, sol-i-ryggen mm som skal forklare reduksjonen i ytelse. Mitt enkle råd er: Mål turbotrykket FØRST

Tilkobling der pilen viser på en KAD300. Likt på AQAD31,kad32,AQAD40,AQAD41,KAD42,KAD43,KAD44 og KAD300 (sånn ish..) Sikkert på flere, men det er de jeg har målt på. Det gir deg mye informasjon, koster ikke allverden og er lett å gjennomføre. Her ser du bilde av min egenlagde turbotrykksmåler for VP serien som er nevnt. Manometer kjøpt på Tess, slanger og fittings samme sted. Tok med blindpluggen og Tess fikset riktig Kan gjenbrukes ørten ganger og tilogmed lånes ut til vennlige båtsjeler med manglende futt

Link til eksempelmanometer til 0,184 båtlapp! https://www.billigvvs.no/glyserinmanometer-oe-63-mm-rf...

Og så, hvis du har lyst og det viser seg at turbo er gåen, sjekk ut denne (skrevet av undertegnede i all beskjedenhet :-) 

 

 

Med ønske om en kraftfull høstsesong!

mvh Windy37GM

[Kineser]

Windy37GM skrev On 3.9.2023 at 17.41:

God ettermiddag

Det er mange spørsmål om ytelse, tap av ytelse, varmgang osv her på Baatplassen  Masse svar med synsing om dieselfiltere, gåen turbo, overfyllt barskap, groe, propellere, sønnavind, sol-i-ryggen mm som skal forklare reduksjonen i ytelse. Mitt enkle råd er: Mål turbotrykket FØRST

Tilkobling der pilen viser på en KAD300. Likt på AQAD31,kad32,AQAD40,AQAD41,KAD42,KAD43,KAD44 og KAD300 (sånn ish..) Sikkert på flere, men det er de jeg har målt på. Det gir deg mye informasjon, koster ikke allverden og er lett å gjennomføre. Her ser du bilde av min egenlagde turbotrykksmåler for VP serien som er nevnt. Manometer kjøpt på Tess, slanger og fittings samme sted. Tok med blindpluggen og Tess fikset riktig Kan gjenbrukes ørten ganger og tilogmed lånes ut til vennlige båtsjeler med manglende futt

Link til eksempelmanometer til 0,184 båtlapp! https://www.billigvvs.no/glyserinmanometer-oe-63-mm-rf...

Og så, hvis du har lyst og det viser seg at turbo er gåen, sjekk ut denne (skrevet av undertegnede i all beskjedenhet :-) 

 

 

Med ønske om en kraftfull høstsesong!

mvh Windy37GM

@Windy37GMSupert, akkurat det jeg lette etter! Husker du dimensjonen på blindpluggen? 

[Windy37GM]

Nei, dessverre.
Jeg tok den med til Tess og de fant korrekt plugg/bolt/dings-med-hull-i.  Ender det med turbobytte, kan du følge denne:

 

Mvh

Windy37GM
Tidligere Bavaria32sport

[Kineser]

Windy37GM skrev for 12 timer siden:

Nei, dessverre.
Jeg tok den med til Tess og de fant korrekt plugg/bolt/dings-med-hull-i.  Ender det med turbobytte, kan du følge denne:

 

Mvh

Windy37GM
Tidligere Bavaria32sport

@Windy37GM Da er manomener bestilt 😀

En av disse fire (grove plugger) du kobler den til, eller er det en bestemt jeg må koble til? KAD43.

[Windy37GM]

Det er riktig bolt. Ut med den, hør med Tess eller andre om en nippel elns til å skru ned og feste ei slange på

[Kineser]

Windy37GM skrev On 23.7.2025 at 22.37:

Det er riktig bolt. Ut med den, hør med Tess eller andre om en nippel elns til å skru ned og feste ei slange på

@Windy37GM

fått lagd meg en slik selv nå 👍

men hvordan bruker jeg den? Altså, jeg vet at jeg skal koble den til, men hvilke turtall sjekker jeg på og hva skal trykket ligge på ved turtall? KAD43 som nevnt tidligere. 

[Windy37GM]

Trykket vil komme rundt 2300 rpm, fuinn trykk diagrammet for din motor ved å søke på Google :-)

[Windy37GM]

 

[Komodo]

En god oppdatering av denne tråden hadde vært å måle dimensjonen på gjengene på denne blindpluggen