Ålesunder Posted November 7, 2023 Share Posted November 7, 2023 Hei Jeg skiftet det som var av slitedeler på på min nye for meg 2007 Mercury 60 EFI nå i høst. Jeg hadde båten ute fra 17 september til 21 oktober for å prøve den før vinteropplaget. Når jeg skiftet anoden så såg jeg den gamle var nesten helt oppspist, men jeg regnet med denne var gammel. Etter fem uker så ser jeg betydelig forbruk av den nye anoden. Er dette normalt? Er på en Askeladden 475 der nederste del av brakett alltid er i vannet. Quote Link to post
LM 605 Posted November 7, 2023 Share Posted November 7, 2023 Er jo denne anoden som blir mest "spist opp" på en påhengsmotor. Man ser jo også ganske fort tæringen på anoden når denne er helt ny. Har stort sett samme erfaring ang. tæring, med slike plateanoder som du viser til her. Quote Link to post
Ålesunder Posted November 7, 2023 Author Share Posted November 7, 2023 OK, ja bedre den blir spist opp enn aluminiumet. Er vel pga jeg ikke har hatt påhenger som har vært i vannet hele tiden som gjør jeg reagerte. Da er det bare å sette skifte av denne på lista over årlig vedlikehold. Quote Link to post
Kiekhaefer Posted November 7, 2023 Share Posted November 7, 2023 Anoden fungerer slik den skal så ingen grunn til bekymring. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.