Volvo MD5A, spørsmål om pådrag, stopp og kaldstart

[bjorn.bjerke@online.no]

Noen på forumet her som har en Volvo MD5A i båten sin? Seilbåt kanskje? Jeg overhaler en motor som har stått i en HR 26 (tror jeg) båt. Fin liten motor som andre har demontert. Jeg er dermed ikke sikker på hva som er pådrag, stopp eller kaldstart (1, 2 og 3). Noen som har tips? Og ja, motor skal spyles, skrapes og males.

 

[mawilu]

No 1 kaldstart hendel no 2 stopp hendel 3 gasspådrag som gjør bruk av no 1 unødvendig etter mitt syn.Gøyal motor nesten som prototypen på dieselmotor . Forbruket av diesel litt over 1 liter i timen .

[bjorn.bjerke@online.no]

Takk for svar. Hvilken vei er stopp (hendel 2). Hvilken vei er full gass (hendel 3 og hvilken vei er kaldstart (hendel 1).

[bjorn.bjerke@online.no]

Får ikke disel frem til brenstoffventilen da jeg ikke vet hvilken vei pådrag og stopphendel skal så ved full gass og "ikke stopp".

[mawilu]

No i hvis du velger å bruke,gjør det samme som halv gass hvis du drar den mot høyre på bildet stopp i midten er deaktivert når du trykker den ned mot motor . turtall pådraget er vel selvforklarende der ser du tomgangangsskruen . Lufteprosedyren på denne motoren er omfattende tror det står 6 steg i manualen lykke til.