Trengs hovedbryter på pluss og minus på startbatteri?

[Belia]

Jeg reinstallerer deler av det elektriske anlegget. Før hadde jeg en hovedbryter på pluss og en på minus på startbatteriet. 

Har tenkt at jeg bare trenger på pluss. Tenker jeg rett? 

[Hulda]

Rett tenkt. 

[Belia]

Fint. 

Hva kan grunnen være til at det var både på pluss og på minus? 

 

[Jannmar]

Belia skrev 10 minutter siden:

Hva kan grunnen være til at det var både på pluss og på minus? 

 

Yrkesbåt?

[Hulda]

Hulda kjører batteribrytere på pluss og minus. Det er for at det ikke skal være den minste mulighet for overslag/kortslutning. Samme med høy-amp sikringer. Dessuten bruker jeg ofte disse bryterne som 'splitter' for å kjøre høy strøm til flere plasser. Men fra baugbatteriet ut til ankerwinch og baugpropell har jeg kun en hovedsikring og en batteribryter. Jeg er ikke helt konsekvent. Hulda har flere strømkretser. Med litt forskjellige filosofier.

[Dreamer]

Belia skrev 41 minutter siden:

Fint. 

Hva kan grunnen være til at det var både på pluss og på minus? 

 

Grunnen kan være at vedkommende har tenkt "For sikkerhets skyld". Alle "normale" feil som kan oppstå på en slik krets, kan man bryte med pluss-bryteren. Det er derfor ikke nødvendig med bryter på minussiden.

[Lazyjack]

Dreamer skrev 49 minutter siden:

Grunnen kan være at vedkommende har tenkt "For sikkerhets skyld". Alle "normale" feil som kan oppstå på en slik krets, kan man bryte med pluss-bryteren. Det er derfor ikke nødvendig med bryter på minussiden.

VHF og lensepumpe er vanlig å kople utenom hovedbryter. Har du bryter på minussiden kan du jo kople vekk disse også ved behov. 

[Dreamer]

Husk at utgangspunktet her var startbatteriet.