Service på Hyundai Seasall d170

[MajorAndy]

Hej,

 

Jeg købte sidste efterår en båd med to af disse motorer Seasall D170.

 

Jeg skal lave mit første service på båden snart, og jeg er på ingen måde klar over hvordan jeg skal få oliefilteret ud. Det sidder gemt fuldstændig væk nede bag alle mulige elementer af motoren.

 

Er der nogle her, der har tilsvarende motorer som ved hvad man må demontere for at komme til oliefiltrene?

 

Manualen er desværre ikke til meget hjælp.

[Nagel]

Hei @MajorAndy

Forsøk å kontakte importøren av Hyundai Seasall i Norge, Telemark Trade.

https://www.telemark-trade.no/kontakt

[Okkaby]

Ser på denne linken at det sitter på siden mellom motor å ekspansjons tank.

Ser ikke ut som dette er så helt på tryna.

Ser også at det skal være en elektrisk pumpe montert for å tømme motor for olje ved oljeskift.

Se side 34. Siden var litt treg å laste, men kom etter litt tid.

https://www.hyundai-seasall.cl/descarga/INSTALLATIONOPERATION D-SERIES 1402250737039.pdf

 

[MajorAndy]

Her er et billede af problemet: Oliefilteret (blåt) sidder klemt inde mellem motorblokken, turbo/afgangsrør og kassen med motorstyring. 
 

Det er umuligt at nå ned ovenfra. 
 

ikke verdens smarteste patent med mindre jeg har misset noget. 🤔

 

[Okkaby]

Går det ikke å løsne ekspansjons beholderen å trekke den litt bort?

[index]

Okkaby skrev 51 minutter siden:

Går det ikke å løsne ekspansjons beholderen å trekke den litt bort?

 

Det var det første jeg også tenkte. Sammen med et oljefilterverktøy av denne typen burde det vel kunne la seg gjøre å få skiftet filteret. 

[-morten-]

5 minutes ago, index said:

 

Det var det første jeg også tenkte. Sammen med et oljefilterverktøy av denne typen burde det vel kunne la seg gjøre å få skiftet filteret. 

Har bestilt meg et sett med forskjellige filterkopper! Har i alle år brukt skrujernmetoden, men greit med litt mindre søl! Har også MC' er med dårlig tilkomst

[index]

-morten- skrev 1 minutt siden:

Har bestilt meg et sett med forskjellige filterkopper! Har i alle år brukt skrujernmetoden, men greit med litt mindre søl! Har også MC' er med dårlig tilkomst

 

Skrujernmetoden prøver jeg å unngå, det blir så mye griseri. Og om filteret sitter ekstra godt fast risikerer du at hele boksen kollapser. Jeg har diverse nøkler og tenger, men kunne egentlig godt tenkt meg et sett med kopper også. 

[hanto1]

Kopper er nødvendig på flere motorer, må bruke det både på bilen og  Påhengsen ( Mercury)

Ser jo trangt ut på den motoren ( trodde disse ble markedsført som servicevennlige? )

[-morten-]

1 hour ago, hanto1 said:

 

( trodde disse ble markedsført som servicevennlige? )

Dette er vel mariniserte bilmotorer så det er vel grunnen til at filtre ikke er logisk plassert i forhold til Marinemotorer som er bygget fra bunnen! 

[Okkaby]

hanto1 skrev 1 time siden:

Kopper er nødvendig på flere motorer, må bruke det både på bilen og  Påhengsen ( Mercury)

Ser jo trangt ut på den motoren ( trodde disse ble markedsført som servicevennlige? )

Dette er vel en modell som ikke markedsføres her hjemme lengre. De nye er jo på 200 og 270hk. De har bedre tilkomst, da de nok er bygget med tanke på båt.

 

 

 

[MajorAndy]

Tak for gode svar! BP når den er bedst!

 

Jeg troede også at disse motorer var servicevenlige, men det virker ikke sådan. Brændstoffilteret sidder også dårligt - dog ikke så umuligt. 
 

Jeg har kontaktet den nordiske importør https://www.dpower.se for at høre om der er et trick. Så må vi se. Men denne filteraftrækker fra Biltema så smart ud. Måske en mulighed !

 

 

[index]

Husk å måle diameter på filteret først, så du får rett kopp! De finnes i flere størrelser.