Bulker i skroget på Buster Magnum etter vinterlagring

[Båtbulk]

Hei, er det noen her inne som vet hvordan båter blir flyttet fra en henger som blir brukt til å ta båten opp fra vannet og fraktet til lageret der den står på vinteren?

Jeg hentet nettopp båten og det er to symetriske bulker som om noe har klemt på begge sider av båten. Er det noen som kjenner til et system for å «dra» båten av hengeren til f.eks en isopor krybbe? Bulkene er jevn, ca30-40 cm lang og 3-4 cm dyp.

[pipe]

Kanskje det er brukt løftestropper uten løfteåk på gaflene på en truck?
Legg ut noen bilder

[Kallethekid]

Båtbulk skrev 47 minutter siden:

Hei, er det noen her inne som vet hvordan båter blir flyttet fra en henger som blir brukt til å ta båten opp fra vannet og fraktet til lageret der den står på vinteren?

Jeg hentet nettopp båten og det er to symetriske bulker som om noe har klemt på begge sider av båten. Er det noen som kjenner til et system for å «dra» båten av hengeren til f.eks en isopor krybbe? Bulkene er jevn, ca30-40 cm lang og 3-4 cm dyp.

Det finnes mange forskjellige metoder. Er det reoler der du har båten eller lagres de på bakken?  Noen bruker lange gafler og løfter båten bakfra, noen har stropper. Hvis båten ikke står i reol blir båten som regel bare trukket av bakover uten løft. 

[Ask]

Dersom skadane er påført av eit firma som har tatt betalt for opplag bør du sikra dokumentasjon, og vurdera om du skal krevja skadebot av firmaet. 

 

 

[Eika]

Kom med bilde, hilsen en som har løfta flere hundre båt og som også har måtte gratis overtid sånn at kunden ikke skulle se det. Så med andre ord har jeg sett noen løfte skader 

[Båtbulk]

Bildene jeg hadde ble for dårlige. Skal ta nye men det er ikke før om 14 dager. Båten lagres på bakken.

[Båtbulk]

pipe skrev for 4 timer siden:

Kanskje det er brukt løftestropper uten løfteåk på gaflene på en truck?
Legg ut noen bilder

Skal få gjort det neste gang jeg er ved båten.

[Båtbulk]

Eika skrev 10 minutter siden:

Kom med bilde, hilsen en som har løfta flere hundre båt og som også har måtte gratis overtid sånn at kunden ikke skulle se det. Så med andre ord har jeg sett noen løfte skader 

Legger ut om ca 14 dager. Gleder meg til svar.

[Eika]

Båtbulk skrev for 23 timer siden:

Legger ut om ca 14 dager. Gleder meg til svar.

 

Det gjør jeg også, de 2 største plassene jeg har jobba for har 2000 løft pr opplag i året, en promille av gangene har man ett lite uhell 

[-morten-]

On 3/29/2024 at 11:28 AM, pipe said:

Kanskje det er brukt løftestropper uten løfteåk på gaflene på en truck?
Legg ut noen bilder

I så fall kvalifiserer det til juling!!  Ingen får komme i nærheten av min båt uten tilstrekkelig løfteøk/sprederbom

[Eika]

-morten- skrev 2 minutter siden:

I så fall kvalifiserer det til juling!!  Ingen får komme i nærheten av min båt uten tilstrekkelig løfteøk/sprederbom

 

Men nå har jeg observert sikker 5000 løft de siste årene og jeg telle på 2 hender at jeg har fått noen måjobber at det. 

 

Fortell meg ett annet yrke det er såååå lav ulykkes statistikk i 

[Jannmar]

Båtbulk skrev On 29.3.2024 at 11.23:

Hei, er det noen her inne som vet hvordan båter blir flyttet fra en henger som blir brukt til å ta båten opp fra vannet og fraktet til lageret der den står på vinteren?

 

Spør heller de som har flyttet båten din om hvordan de gjorde det, så skjønner sikkert både de og du umiddelbart om skadene har sammenheng med denne flyttingen.

Verre er det ikke. Det går an å snakke med folk. 

[Chiefengineer]

Jannmar skrev 1 time siden:

 

Spør heller de som har flyttet båten din om hvordan de gjorde det, så skjønner sikkert både de og du umiddelbart om skadene har sammenheng med denne flyttingen.

Verre er det ikke. Det går an å snakke med folk. 

Ikke rart det er krig i verden når man ser innstillingen til enkelte.

 

Her nevnes både juling, skadebot osv. Kommunikasjon mellom avtalepartene er derimot ikke nevnt som et alternativ...

[Ask]

Chiefengineer skrev for 3 timer siden:

Ikke rart det er krig i verden når man ser innstillingen til enkelte.

 

Her nevnes både juling, skadebot osv. Kommunikasjon mellom avtalepartene er derimot ikke nevnt som et alternativ...

 

Det er vel eit stykke frå skadebot til krig:-)

 

Når ein øydelegg noko som tilhøyrer andre er det rimeleg sivilisert å betala for reparasjon av skaden.

[pipe]

Ask skrev for 3 timer siden:

 

Det er vel eit stykke frå skadebot til krig:-)

 

Når ein øydelegg noko som tilhøyrer andre er det rimeleg sivilisert å betala for reparasjon av skaden.

For ikke nevne det å beklage og si i fra på en skikkelig måte men med forbilder som bulke jens er det ikke rart vi har kommet ditt vi er i dag,

[Chiefengineer]

Jo men man må jo ta kontakt, og snakke med hverandre for å få oppklart saken.

Dialog er nøkkelen til å finne ut av tingene.

[Båtbulk]

Jannmar skrev On 30.3.2024 at 16.21:

 

Spør heller de som har flyttet båten din om hvordan de gjorde det, så skjønner sikkert både de og du umiddelbart om skadene har sammenheng med denne flyttingen.

Verre er det ikke. Det går an å snakke med folk. 

Støtter deg med kommunikasjon direkte. Jeg vil bare se om jeg er på jordet eller ikke for det kan ende opp med at de ikke vil ta i mot båten og da har jeg ikke vinterlagring. Ville egentlig bare innhente litt informasjon før jeg prater med dem på en ordentlig måte,