Viksund 360 med TAMD63P, riktig størrelse på propell

[Amica]

Skal skifte propell på min Viksund 360 med motor TAMD63P. Har bestilt samme propell som levert originalt, 25×30, men det viser seg at det har blitt en del problemer med leveranse. Har fått tilbud om propell 24×31, men her strekker ikke min kompetanse til. Så håpet er at noen på forumet kan si noe om hvordan propell på 24×31 vil virke i forhold til den originale på 25×30.

[Timmeeh]

Den vil nok bli litt lettere. En tomme diameter gir mer utslag enn en tomme stigning. Hvor kjøper du? De fleste seriøse som selger propell kalkulerer jo slikt selv, eller har en tredjepart de kontakter. 

[Amica]

Takk for tilbakemelding.

Handler hos Sleipner via en lokal forhandler.

[Timmeeh]

Amica skrev for 5 timer siden:

Takk for tilbakemelding.

Handler hos Sleipner via en lokal forhandler.

Sleipner har kalkulator så de kan nok gi deg svar på hvilke endringer du kan forvente. Trolig marginalt men verdt å undersøke før evt handel synes jeg. 

[sap_2000]

Det er flere faktorer enn diameter og stigning  som innvirker. Antall blader, utforming på bladene (skewback/ ikke f.eks), samt bladareal.

Men teoretisk høres ikke dette så galt ut. Som @Timmeeh sier så er denne propellen teroetisk litt lettere enn den som  satt på originalt. Det er teorien. Praksis vil vise seg. Hør om mulighet for bytte/ retur om det blir for galt.

 

En noe lettere propell enn originalt er ofte gunstig da båter som regel ikke blir lettere med årene og motoren blir ikke sprekere..

Båtprodusenter har dessuten ofte en tendens til å sette på en propell som er litt på tungsiden som fungerer på en ny og fjærlett båt rett ut av fabrikken, men  ofte er litt for tung i praksis og  real life.

[Amica]

Takk for tilbakemeldinger. Som sap_2000 er inne på så har også jeg vurdert å prøve den altrnative størrelsen .  Skal forhandle litt så får vi se.