Lithium i dvale??

[Lintorp]

Har byttet til lithiumbatteri til elmotoren, men har dukket opp problemer. Den gir ikke nok power for å drifte elmotoren, batteriet tar lading men det blir aldri ferdigladet. Noen tips? 

https://wattstore.no/produkt/litiumbatteri-bms-12v-100-amp/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw4_K0BhBsEiwAfVVZ_2jH7RoXMo9iMmBD9dyp3yoTWxmaaQfONeV0NOvEIwqle9mv7R9ZDhoCQzAQAvD_BwE er batteriet og laderen jeg bruker er https://www.sparelys.no/batterilader-10a-cba10-allround-elektronisk-batterilader

[Hulda]

Laderen gir 10 A hele tiden (>10 timer) og batteriet blir aldri fullt?

[Lintorp]

Det stemmer. 

[Hulda]

Ring Sparelys, trolig defekt lader.

[Lintorp]

Den blinker på 14,6V, men kommer ikke over 80%.

[Fantino]

14.6V / 4 = 3.65V = typisk kuttspenning mot overladning på cellenivå for BMS i et LiFePO4 batteri. Vel å merke om det er helt balansert, hvis ikke vil det gjerne kutte tidligere. Hvorfor laderen da sier 80% aner jeg ikke, den er gjerne ikke så smart som den tror. Siden batteriet ikke har BT BMS blir jo dette gjettverk, men jeg ville trodd at batteriet var smekkfullt.

 

Info som mangler er hvilken type motor batteriet skal drive? Den kan jo feks ha startstrøm som overstiger kapasiteten til BMS som i så fall vil kutte?

[Lintorp]

Det er en Minn Kota Terrova 55lb. Batteriet fungerte helt fint første gang jeg brukte det, men etter det så klarer den ikke starte igang propellen.

[Hulda]

Da er det vel BMS som kutter. Ring Sparelys. Det er hva som er greit når man kjøper lader og batteri fra samme foretak, ingen å skylde på.