Bytte registerreim på volvo TAMD22

[kjelldo51@gmail.]

Noen som har info om intervall og vanskelighetsgraden for bytte av registerreim på volvo TAMD 22.

Må motoren ut for regimeskifte? 

[Fergu]

Instruksjonsboka sier vel 2000 timer. Noe som bare er villedende. Jeg har nettopp byttet på min egen TAMD22. Det er 10 år med 450 timers driftstid siden jeg byttet sist. Det er relativt enkelt å bytte reima, uten at motoren må ut. Krever blant annet at du låser veiv, kam og dieselpumpe.
Sist gang kjøpte jeg original Volvo Penta reim, den var produsert i 2009, var med andre ord 5 år gammel allerede ved montering. Kostet ca 1.000,- Nå koster de omtrent 1.500,-. Kjøper du hos Volvo Penta aner du ikke aldre før reima kommer. De fleste produsenter angir maks 8 års lagringstid. Conti merker sine reimer med "Install before date" Kjøpte ny reim hos Eurodel, delenr. 32641. Koster i dag 333,- Reima var produsert sent i 2023. Bør også bytte løpehjul og strammehjul. Finnes hos VP, men finnes også andre steder, men koster uansett litt. Husk at dette er en Perkins motor som også ble brukt i Rover Montego og Austin Maestro og diverse andre kjøretøy. I båtverden heter den Perkins Prima T50/T60 (?)
Legger ved en link som omhandler bytte, relativt informativ, men forteller ikke alt:
https://sistermidnight.co.uk/?p=9143

[mawilu]

Litt underlig at det er viktig å bruke Volvo orginal, motoren er en grønnmalt Perkins m80

[Fergu]

mawilu skrev 52 minutter siden:

Litt underlig at det er viktig å bruke Volvo orginal, motoren er en grønnmalt Perkins m80

Det er ingen som har sagt at det er viktig å bruke original VP reim. Jeg har i innlegget mitt fortalt litt om motoren og alternative reimer. Da jeg byttet reim 2014 var det kun VP som kunne levere relativt ny reim. Bestillte flere steder og fikk reimer som var bortimot 20 år gamle. Reimen jeg bestillte hos Eurodel i våres var produsert høsten 23. På sikt blir det verre og verre og finne nyere reimer til disse motorene.
Volvo kjøpte 24.000 motorer fra Perkins, lagde sitt eget mariniserings kit og malte alt grønt. Perkins merke står fortsatt bak på blokka. Forøvrig gode, drifstsikre og drivstoffgjerrige motorer.