Knekk på dieselslange - nok til å skape skvulp?

[jonasnm]

Det skvulper over når jeg fyller. Er en delvis "knekk" på slangen, er dette problemet? 

 

Kjennes ut som luftslangen ikke er tett, men ikke så lett å blåse gjennom den...

[Hakkannen]

Mulig den knekken fører til mer skumming når du fyller ja. Det «vispes» inn mer luft i dieselen når den strømmer forbi. Selv uten slik knekk kan jeg ofte etterfylle 8-10 liter etter første skummet har lagt seg. Gjelder både for båtens og bilens del. En av baksidene med diesel, spesielt ved hurtigfylling. Vil tro det letter dieselstrømmen ned i tanken om du får rettet ut den knekken.
 

Slangen er nok ganske hard, men hvis du ikke ser syn på å bytte den kan du eventuelt prøve tvinge knekken tilbake. For eksempel ved å sage til en «U» i kryssfiner som passer over slangen. Så kan du tvinge knekken tilbake med ei tvinge og tre på kryssfinerklampen for å holde slangen på plass. Plasseres kryssfineren litt strategisk vil spenningene i slangen fordeles bedre slik at det ikke oppstår nye knekker. Gjorde tilsvarende på en kjølevannsslange i en bil som fikk seg en knekk, brukte så strips til å holde kryssfineren fast. Slangen holdt seg rund og fin så lenge jeg hadde bilen. 

[Roger jo]

jonasnm skrev 1 time siden:

r en delvis "knekk" på slangen, er dette problemet?

Slike knekker har jeg hatt god erfaring med  å sette på en en slik

[mons]

Hvis tanklokket er åpent skal de nesten ikke kjennes noen motstand når du blåser i lufteslangen.

[Jakob T]

Ville sjekka silen på luftinga.Er fin netting som ofte tetter seg