Rana 17, oppussing light

[ivar]

En på naboøya her hadde en åpen varant med styring bak, den gikk i 26 med 40hk 2t uten nykker i hele tatt

[Vidar F.H.]

ivar skrev On 10.7.2025 at 18.25:

 

naboen her har skaffet seg en god gammel 17DC med 45hk Honda bakpå.  Kjørte den i fjor for å hente eier + 2 personer til, jeg ville ikke hatt betenkeligheter med å hatt på 50 hk.  Forøvrig enig i at båten trives godt i 25 knop. 
Ikke like markert kjøl på disse som på feks hansvik 14,5   

 

Nei, 50-60 hester kan gå fint. Det blir et spørsmål om vekt - en 50hk Yamaha veier ca. 16 kilo mer enn en 40hk. Det er ganske stor vektøkning, særlig tatt i betraktning at man vil oppholde seg nokså langt bak i en Rana 17 DC. Litt avhengig av innredning, selvfølgelig. På den som min far hadde, var det naturlig å sitte helt baki hjørnet og nyte godværsdager. Da lå baugen ganske høyt.

 

Mammut1 skrev On 10.7.2025 at 23.09:

Det hadde nok funka fint, ein må jo ikkje gi full gass heile tida, og med kombinasjonen tung last/ønske om høg fart hadde det komt til sin rett. Med perfekt vektfordeling/trim er det sikkert muleg å gå litt raskare enn 24 knop før den rir på kjøken også. 
 

Til samanlikning sto der tidlegare ein Yamaha frå Ming-dynastiet med 30 gamp. Toppfart: 16 knop. 

 

Jeg kjørte sjelden og aldri på full pinne med 40hk. Som regel 75-80%, og da marsjet den fint på rundt 18-20 knop. En 17 DC er ikke en fartsbåt; da må du opp på Rana 540 med planende bunn.
Men hver sin smak - jeg kunne gjerne hatt ei snekke som blir andpusten over 9 knop, jeg. :D Den eneste grunnen til at jeg ikke skaffer meg en, er at jeg bor i Etne - skal jeg få tilgang på litt mer spennende jaktmarker, må jeg forflytte meg litt. Greit at det ikke er en times gange når man blir lei og vil hjem.

[Mammut1]

I kveld fekk vi re-sjøsett Ranaen og tatt ein kortare tur på ca 7nm, eg og lettmatros #1. Alt fungerer. Og ikkje berre det, det blei ein «slik» tur der ein berre kan nyte både båt og natur:

 

Men når eg skulle legge til att gjekk det atter skeis; tau i propellen. Heilt konkret: tauet som går til flyteblåsa på teikninga på forrige side. Heldigvis 19 grader i vatnet i i dag, så det gjekk nok bra med både båt og mann. Eg trur dog eg gir opp operasjon «Båt-ved-eigen-molo», kryp til korset, og set meg på venteliste i den lokale småbåthamna. Men det er som du er inne på @Vidar F.H.; det er jo så greitt å ha båten så nær!

 

Ang fart så syns eg båten er stødig og fin i alle hastigheiter < 24 knop, men om eg køyrer raskare enn 14-15, så blir støynivået frå 2-taktaren verre enn det både eg og den lokale lundefuglbestanden finn komfortabelt. 

[Vidar F.H.]

Greit å ha balja nær, men enda bedre å ha den et sted som gjør at du sover godt om natta. :) Da min far ordnet plass i marinaen, fikk sjølivet en helt ny dimensjon. Selv om vi måtte kjøre ei drøy mil for å komme til båten.

Det bildet ditt... det er egentlig dårlig gjort å legge ut sånt med nordlændinger i ufrivillig landligge "på tråden"!