Bytte av vannutskiller til en med innsyn og tappekran?

[snekkerbod]

Båten har et litt klønete plasserng av drivstoffpåfylling utsatt for regn og vann. Vurderer sterkt å bytte ut vannutskilleren til en variant som gjør at jeg kan se om det er vann i den, og evt tappe vann direkte ut fra en tappeskrue. Har ingen indikasjon på at det er mye vann i tanken, men båt og bensintank begynner å dra på årene så tenker at det kan være et prevantivt tiltak for neste båtsesong og det kan ha blitt samlet opp litt gjennom tiden. Det er jo umulig å finne ut av om det er vann i dagens utskiller. Har også en mindre utskiller / filter i motoren.

 

 - Er det noen ulemper med å gå over til løsning med tappekran og visuelt innsyn som jeg ikke har tenkt på?

 - Er det mulighet for å bytte bare filteret eller har alle forskjellige størrelse og gjenger?

 

 

 

[Renzir]

Uten at jeg er noen ekspert her så er det vel egentlig krav om at det ikke skal benyttes annet en metall i disse hvis de er plassert i motorrom mtp brann. Men ser jo at mange bytter disse etterhvert og har heller aldri hørt om noen lykker med dette. Brenner det i motorrommet er det vel ganske mye som kan gå galt...

[ivar]

Dette er vel til påhenger.. ?

 

[snekkerbod]

Påhenger ja - Suzuki DF140. Den som er motoren er i plast. 

[dieselfan]

På mine påhengerbåter har jeg montert drivstoffilterfilter med avtapp og se-glass i brønnen eller under benken.

Min mening er at når jeg er på åpent hav eller nær brenningene, så er et se-glass en av mine absolutt viktigste sikkerhetsdetaljer...  uansett om jeg kjører diesel eller bensin.

[Komodo]

Jeg monterte inn dette filteret i min Draco etter råd fra Erling Ravn der jeg kjøpte motoren. Dvs, jeg insistere på at jeg ville ha stort filter og se-glass, da var det dette han plukket fram. Ikke dyrt heller.

[LM 605]

Ser ut som om mange båtforhandlere bruker Easterner fuel filter, med og uten gjennomsiktig bolle, på sine nye båter. Var dette som var "standard" på Yamaha.  Er jo forholdsvis rimelige filter, og lette å skifte i en fart.

[ivar]

i mine 2 båter har jeg hhv Yamaha filter uten bolle, og easterner filter med bolle.  Begge funker - og heldigvis så er filteret med bolle i den båten som er mest plaget med vann 

 

 

LM 605 skrev for 4 timer siden:

Er jo forholdsvis rimelige filter, og lette å skifte i en fart.

Hadde sånn delphi/CAV 296 i ene båten tidligere.  Angrer bare på at jeg ikke byttet det ut tidligere
Tappeskruen i CAV filteret satte seg, så sist gang det måtte dreneres så lå båten heldigvis trygt i havn.... 

[Renzir]

Hehe. Påhenger ja. Da er det jo rett fram. Falt meg ikke inn i farten at mange båter har motoren på utsiden 😉