19% økning i båtforsikringspremien i år hos Tryg, er det noen som erfarer tilsvarende?

[Chiefengineer]

Jeg hadde nettopp årlig hovedforfall på båtforsikringen hos Tryg, KNBF avtalen. De øker premien med 19% fra den ene måneden til den andre og viser til økende skader, priser osv.

Har selv ikke hatt en eneste skade hos selskapet og synes dette er urimelig men de ser ikke ut til å være i forhandlingsposisjon.

 

Er det noen som erfarer noe tilsvarende hos dette selskapet.?

[Ask]

Kva seier KNBF?

[Tom Rør]

De hadde satt opp min forsikring også.

Ikke fullt så mye som 19%

[Chiefengineer]

  Ask skrev On 24.3.2025 at 5.01:

Kva seier KNBF?

Vis hele sitatet  

 

Jeg tok det opp med KNBF og de viste bare til at dette var noe jeg måtte ta med Tryg. De er visst på tur ut av avtalen og holder på med forhandlinger med Søderberg & Partners iht. tidligere utsendt info.

[Chiefengineer]

  Tom Rør skrev On 24.3.2025 at 6.14:

De hadde satt opp min forsikring også.

Ikke fullt så mye som 19%

Vis hele sitatet  

Vet du sånn ca. hvor mye de økte din premie?

[Scand 360 dc]

Alle våre forsikringer har økt over 20%, inkl båtforsikringen, tror ikke på det med mer skader, men at prisene på deler og verksted har gått kraftig opp er det liten tvil om. 

[Sylvester]

Jeg har fått faktura på forsikring fra Tryg nå, uten KNBF avtalen. Over 100% økning, har snakket med Tryg, de sier dette blir prisen hos de nå.

[-morten-]

Virker som veldig mye økning altså! 19-20% blir en del. Hos meg og mitt selskap er det så og si uendret på båtforsikkringa, om de ikke setter opp senere da!

[Worry II]

  Ask skrev On 24.3.2025 at 5.01:

Kva seier KNBF?

Vis hele sitatet  

 

Dette lurer jeg også på. Er jo helt stille fra dem, som per nå burde fått i stand en avtale med Søberg & Partners, som igjen burde kommet med et tilbud til oss gamle Tryg-kunder. Jeg gikk fra Tryg til Søberg & Partners i forrige uke. Ca 7000,- billgere enn hva Tryg skulle ha i år, etter at avtalen med Norske Sjø opphører 01.apr.

[Tom Rør]

  Chiefengineer skrev On 24.3.2025 at 6.26:

Vet du sånn ca. hvor mye de økte din premie?

Vis hele sitatet  

Rundt 15% 

[Bellil]

Kjøpe strøm der det er billigst er en grei sak for produktet strøm er det samme. Det er bare eventuelle mer eller mindre nyttige tilleggstjenester som varierer.

For forsikring er det jo ikke like enkelt så jeg mener det blir helt feil å bare si at forsikringen er billigere eller dyrere uten at man også ser på vilkår, egenandel, erfaring med oppgjør etc.

 

Dobling av pris som ble nevnt mener jeg er tilnærmet usaklig og virker mer som at de skal legge ned tilbudet 

[Worry II]

Tryg gikk fra 18.800,- til 28.800 fra 01.april, etter opphør av avtale med Norske Sjø (KNBF)

 

 

For 2025, Samme båt, samme vilkår.

Med 16K i egenandel:

 

 

 

Søberg & Partners

Med 15K i egenadel:

 

 

Fremtind (DNB) kunne klare 52.000,- så Frende var ikke værst i klassen. Gjensidige, IF of Storebrand kan man også glemme i 2025 på båter med verdi over 2 mill.

Lurer ikke så veldig på hvem som skal brukes... Merkelig bransje det her..

 

[Bellil]

  Worry II skrev On 24.3.2025 at 9.38:

Tryg gikk fra 18.800,- til 28.800 fra 01.april, etter opphør av avtale med Norske Sjø (KNBF)

 

 

For 2025, Samme båt, samme vilkår.

Med 16K i egenandel:

 

 

 

Søberg & Partners

Med 15K i egenadel:

 

 

Fremtind (DNB) kunne klare 52.000,- så Frende var ikke værst i klassen. Gjensidige, IF of Storebrand kan man også glemme i 2025 på båter med verdi over 2 mill.

Lurer ikke så veldig på hvem som skal brukes... Merkelig bransje det her..

 

Vis hele sitatet  

Det viser vel da at avtalen med KNBF var priset ca 10 % under veiledende pris.

Jeg har da regnet med oppunder 10 % reell økning av prisen på forsikringen.

 

Jeg synes ikke det virker helt spinnvilt.

 

Redusert pris i slike avtaler kommer jo ofte av at man regner medlemmene for å ha i gjennomsnitt en lavere skadefrekvens. Dette pga erfaring, alder og alle andre mulige grunner

 

Husker ikke hvilket forsikringsselskap det var, men det gikk på en skikkelig blemme med bilforsikring. OBOS fikk en meget god avtale for alle medlemmer uten begrensninger som gjorde at «enhver» ungdom meldte seg inn og sparte tusenvis av kroner på forsikringen 

 

Overraskende nok viste det seg at sistnevnte gruppe hadde høyere skadestatistikk enn den opprinnelige medlemsmassen. Den avtalen varte ikke lenge 

[Chiefengineer]

Det virker som at Søderberg & partners kommer til å tiltrekke seg en del kunder framover. Er det noen som har erfaringer med dette selskapet ifm. evt. skadeoppgjør etc?

 

Noen som har sjekket pris hos Granne forsikring?

 

Fritidsbåt

[-morten-]

Forsikring er veldig snedig opplegg. noen priser seg bevisst ut på forskjellige ting, enten fordi de ikke vil drive med det eller andre grunner. Det varierer utrolig prismessig og vilkårmessig blandt de forskjellige selskapene. f.eks MC og båt.  Selv har jeg alt i Frende. 3 biler, to MC, ATV, hus, hytte og båt, samt noen småtterier i tillegg. får da 17% for total.

Men jeg har jo bare en jolle, så betaler ikke så mye likevel.

[Code0]

Nå legger Maritim forsikring inn årene. De har vært agent for Allianz. Det samme er Pantaenius, som skal overta kundene fra Maritim. Interessant å høre med tidligere M kunder, hva ny premie blir.

[Morten_L]

  Code0 skrev On 24.3.2025 at 11.22:

Nå legger Maritim forsikring inn årene. De har vært agent for Allianz. Det samme er Pantaenius, som skal overta kundene fra Maritim. Interessant å høre med tidligere M kunder, hva ny premie blir.

Vis hele sitatet  

Jeg er en av disse kundene. Gikk en del opp i pris (ca 3000kr/26%) på flytting til Pantaenius, men fremdeles en del under de andre selskapene.

Er jo snart ingen andre enn Pantaenius igjen uten aldersfradrag på rigg til seilbåt.

[Hulda]

Hulda har hatt Pantaenius i Marstrand et par ti-år. De slang på premien noe innmari for en år tilake. Tok en prat over telefonen og de trakk tilbake påslaget. De er uansett ikke blant de billigste. Grunnen til Pantaenius den gangen var at de ikke hadde reservasjon mot is og ikke aldersfradrag.

[Code0]

  Hulda skrev On 24.3.2025 at 14.45:

Grunnen til Pantaenius den gangen var at de ikke hadde reservasjon mot is og ikke aldersfradrag.

Vis hele sitatet  

En annen grunn er at de har et utbygd kontaktnett rund Middelhavet, og muligens lengre, så får man problem utenfor Norden er de tettere på ballen enn If. De kjenner takstmenn, verksted osv, ikke bare bilverksteder. Dette ifg en Pantaenius-selger..

[Tom Rør]

  Chiefengineer skrev On 24.3.2025 at 10.50:

Det virker som at Søderberg & partners kommer til å tiltrekke seg en del kunder framover. Er det noen som har erfaringer med dette selskapet ifm. evt. skadeoppgjør etc?

 

Noen som har sjekket pris hos Granne forsikring?

 

Fritidsbåt

Vis hele sitatet  

Jeg brukte dem på den forrige båten, men da het de Norwegian Broker. Det knøt seg etter at jeg kjørte på en stokk. Ikke et smidig oppgjør

Jeg vet ikke om det foregår på samme måte i dag.

[Chiefengineer]

Nei det er også ting å ta med i betraktningen, er generelt skeptisk til meglerforetak som ikke har midler selv til å gjøre opp før de evt. får betalt fra sin utenlandske partner. A'la Fender Marine, de har også mange mildt sagt dårlige kundeopplevelser bak seg.

[Sylvester]

  Sylvester skrev On 24.3.2025 at 7.13:

Jeg har fått faktura på forsikring fra Tryg nå, uten KNBF avtalen. Over 100% økning, har snakket med Tryg, de sier dette blir prisen hos de nå.

Vis hele sitatet  

Da kom det ny faktura.

Første faktura + 115%

Ny faktura + 17%

Så de har nok oppdaget at de har gjort en feil.

[dennrick]

Jeg har også Pantaenius. Ikke endret vesentlig siste årene

[Hulda]

Jeg har inntrykk av at Pantaenius følger den normale prisutviklingen.

[Chiefengineer]

Er Dere fornøyde med Pantaenius, tenker ikke bare pris men når/hvis man har bruk for selskapet?

Noen erfaringer på godt eller vondt der?