En mulighet til å si sin mening om å bevare etanolfri bensin 98 oktan E0

[Bitteliten]

S/Y Emma skrev for 20 timer siden:

Håper virkelig de tar til vettet og beholder 98 etanolfri. Å presse etanolinnhold på all bensin, er intet annet enn symbolpolitikk/grønnvasking som gjør mer skade enn nytte.

 

Eller kanskje målet er å ødelegge alle gamle motorer så man må kjøpe nye?

Om vi skal være litt konspiratoriske er nok et ønske med å ha alt nytt og digitalisert at det gir økt mulighet for kontroll av menneskene. Og miljøkampen, nå må vi redde denne verden som er 6 miliarder år gammel dere, kan fort ses i den sammenhengen…
mange el biler er avhengig av å koble seg opp mot en server for å starte. Det snakkes om ar F35ene trenger det samme…

I EU der jeg er nå får man kun e10 og miljødiesel på marinaer. Sist fylte jeg i Gibraltar. Der var dieselen «free of all environmental shit» som de sa 😊

 

[Steihy]

Bitteliten skrev 25 minutter siden:

Om vi skal være litt konspiratoriske

Det synes jeg ikke vi skal.

 

Er det noe som tyder på at konspirasjonsteorier er annet enn akkurat det? Selv om ikke alle politiske beslutninger eller samfunnsdebatter er like gode, betyr ikke det at det er en ond plan bak.

 

Putin f. eks, har en ond plan. Det viser handlingene, det er ikke konspiratorisk å påpeke det. Det er ikke konspiratorisk å argumentere saklig mot f. eks. biodrivstoff, og peke på hvor politikerne bommer.

 

Men å hevde at det er en overordnet plan, på tvers av partigrensene, der "deep state" er enige om mål som ikke tåler dagens lys, er ren konspirasjonsteori. Se for deg møtene! Tenk helt gjennom.

 

 

[Steihy]

index skrev for 10 timer siden:

E0 finnes ikke. Enkelt og greit.

Mener du E5? Ellers hadde det vært fint med litt mer forklaring?

[index]

Steihy skrev for 13 timer siden:

Mener du E5? Ellers hadde det vært fint med litt mer forklaring?

E5 har 0 til 5% etanol. Hva mener du E0 er?

[index]

J-Å skrev for 13 timer siden:

Betyr det at man kan risikere at det er etanol i alkylatbensin også?

Disse betegnelsene brukes ikke på alkylatbensin.

[J-Å]

index skrev 1 time siden:

Disse betegnelsene brukes ikke på alkylatbensin.

Enn så lenge?

[index]

J-Å skrev 5 minutter siden:

Enn så lenge?

Det står du helt fritt til å mene. Men jeg ser ikke helt logikken din..

[Steihy]

index skrev for 3 timer siden:

E5 har 0 til 5% etanol. Hva mener du E0 er?

Jeg mener ingenting. Hadde jeg visst hadde jeg ikke spurt. Det var diskusjon lenger oppe i tråden om at E5 er feilmerket E0.

[SveinHa]

Fra ST1 sine nettsider:

Sitat

Vår 98 oktan bensin er etanolfri, men følger europeisk standard for merking (E5). Merkingen forteller hvor mye etanol produktet kan inneholde, men ikke hva det faktisk inneholder.

...og fra Esso:

Sitat

Vår Blyfri 95 å har bensinkvaliteten E10, som inneholder opptil 10 volumprosent bioetanol. E10 er et drivstoffalternativ med økt innblanding av bioetanol for å møte kravene og forventningene til mer bærekraftige drivstoffløsninger. For kunder som ikke kan benytte bensin med uten 10 prosent etanol, tilbyr vi også blyfri bensin 98 uten etanol innblanding.

 

[Hakkannen]

Bensin-forslag nedstemt, ikke flertall i energi- og miljøkomiteen. Her er det noen som ikke ser realiteten dette vil få for generell beredskap, sikkerhet på sjøen eller veteranmotormiljøet. Trist.

[Brigg]

Litt synd at mediaoppslagene som har vært den siste tiden har fokusert mye på kanskje litt sære hobbyer som feks veteranbil/-motorsykkel, men ikke så mye på beredskap.
 

Totalberdskapen i landet bl.a. med råd om å ha alternative strømkilder tilgjengelig er et tema som får stadig mer fokus, også blant rikspolitikerne. Samtidig ser det ut til å være et flertall blant de samme politikerne for at det ikke skal være bensin som kan lagres mer enn noen få måneder tilgjengelig til strømagregatene. Forstå det den som kan. 

[SveinHa]

Det er lenge siden, om noen gang, politikere har hatt folket i tankene. Se snakker som om de har men jobber i helt andre retninger...

 

Det nærmer seg valg og når valgkampen er i gang er der for seint å bestemme hvem en vil stemme på. Se på hva de har gjort, ikke hva de sier... Eller som en sa det: Du må velge om du vil stole på politikere ELLER historien, du kan ikke velge begge...

[tobixen]

Det er bare helt utrolig.  Når FrP og MDG kan møtes i å sette foten ned for "grønnvasking", så burde det ikke være vanskelig for resten av partiene å være med på dette.

 

Kanskje det i utgangspunktet er gitt at 98-oktan bensin vil forbli 98-oktan bensin og ikke noe annet, kanskje disse innspillene fra MDG og FrP i bunn og grunn bare er politisk spill for å vinne stemmer.  Jeg kan ikke skjønne at alle de andre partiene er i mot dette uten å ha saklige grunner for å være i mot dette - men hva er de saklige argumentene?  NRK-artikkelen er altfor slett på dette punktet, den burde intervjuet noen av de som stemte ned forslaget.

[-morten-]

52 minutes ago, Brigg said:

Litt synd at mediaoppslagene som har vært den siste tiden har fokusert mye på kanskje litt sære hobbyer som feks veteranbil/-motorsykkel, men ikke så mye på beredskap.
 

Totalberdskapen i landet bl.a. med råd om å ha alternative strømkilder tilgjengelig er et tema som får stadig mer fokus, også blant rikspolitikerne. Samtidig ser det ut til å være et flertall blant de samme politikerne for at det ikke skal være bensin som kan lagres mer enn noen få måneder tilgjengelig til strømagregatene. Forstå det den som kan. 

Ganske bra poeng!  Jeg har jo enormt med småmotorer og diverse og iriterer meg over politiske avgjørelser som har minimal innvirkning og faktisk fører til en rekke problemer!

Noen av mine ting brukes skjelden, f.eks motorsager, en båtmotor i naustet, kantklipper, en moped. To MC' er som står halve året. En ATV som brukes mest til brøyting om vinteren. 

Tror den miljøgevinsten er relativt minimal totalt sett, økonomisk samfundsøkonomisk dårlig

[J-Å]

-morten- skrev for 2 timer siden:

Ganske bra poeng!  Jeg har jo enormt med småmotorer og diverse og iriterer meg over politiske avgjørelser som har minimal innvirkning og faktisk fører til en rekke problemer!

Samme her. Vi får håpe vi får beholde alkylatbensin ren. Men det blir jo en stor ekstrautgift for mange. Det burde uansett være mulig å kutte avgifter på den, hvis det er slik at den er mer miljøvennlig. Med MOMS er det vel ca. 16 kroner literen i avgifter.

Sitat

I Norge ilegges alkylatbensin, som er en type renset bensin, de samme avgiftene som vanlig bensin. For 2025 gjelder følgende satser:

• Veibruksavgift: 4,16 kr per liter

• CO₂-avgift: 3,25 kr per liter

• Merverdiavgift (mva): 20 % av utsalgsprisen

 

 

 

[index]

Brigg skrev for 3 timer siden:

Totalberedskapen i landet bl.a. med råd om å ha alternative strømkilder tilgjengelig er et tema som får stadig mer fokus, også blant rikspolitikerne. Samtidig ser det ut til å være et flertall blant de samme politikerne for at det ikke skal være bensin som kan lagres mer enn noen få måneder tilgjengelig til strømagregatene. 

 

Nå varer ikke 98 oktan evig heller, lagring over 5-6måneder anbefales ikke. Så til beredskapsbehov er det nok bedre å satse på et par kanner alkylatbensin. Jeg bruker 98 på båt og plenklippere, og alkylat på motorsaga. Alt til sitt bruk. Kunne sikkert fylt 98 på bilen også, men så langt ser den ut til å klare seg greit på E10. Volvo oppgir vel at alt fra 1976 og oppover takler etanolen fint. Men jeg hadde satt pris på at 98 fortsatt vli være like tilgjengelig som nå. 

[J-Å]

index skrev 11 minutter siden:

. Men jeg hadde satt pris på at 98 fortsatt vli være like tilgjengelig som nå. 

Ja, faktisk har tilgangen blitt bedre, siden mange bunkringsstasjoner nå har gått over til 98.  Kontaktpersonen i bunkring.no har lovet at det skal bli mulig å filtrere på stasjoner som har 98.

[-morten-]

19 minutes ago, J-Å said:

Ja, faktisk har tilgangen blitt bedre, siden mange bunkringsstasjoner nå har gått over til 98.  Kontaktpersonen i bunkring.no har lovet at det skal bli mulig å filtrere på stasjoner som har 98.

På de bensinfyllingene jeg er innom er det utelukkende 98, før var det 95

[Sinvano]

Blir dyrt med småmotorer fremover hvis man må over på alkylatbensin for 30,- literen ++ 😅

[index]

Sinvano skrev 28 minutter siden:

Blir dyrt med småmotorer fremover hvis man må over på alkylatbensin for 30,- literen ++ 😅

 

På småmotorer som brukes skjelden blir forskjellen knapt målbar. Og de man bruker mye kan man jo kjøre på 95, kjøre tomt før lagring og så kjøre gjennom litt alkylat før man  sette den bort før vinteren. Det blir nok egentlig billigere enn å kjøre 98 hele sesongen. Men for enkelhetens skyld så fyller jeg 98 på alt så lenge jeg får tak i det. Så får vi heller bli kreative når den muligheten forsvinner. 

[hansa82]

Ser ut som det kan ordne seg allikevel. 

https://www.amcar.no/aktuelt/gjennombrudd+i+etanolsaken+hoyre+snur+-+flertall+for+etanolfri+98+oktan+sikret.html

[Hakkannen]

hansa82 skrev 13 minutter siden:

Ser ut som det kan ordne seg allikevel. 

Fantastisk😀👏 Dette var virkelig gode nyheter!

[LM 605]

Hakkannen skrev 1 time siden:

Fantastisk😀👏 Dette var virkelig gode nyheter!

Har ventet, og håpet på dette utfallet, som jo nå ser veldig positivt ut. Ser veldig lyst ut nå videre for oss som er tilhengere/brukere av etanol-fri 98 bensin..

[S/Y Emma]

Supert. 98 oktan er et såpass nisjeprodukt at det godt kan være tilgjengelig for de få som vil ha eller trenger det. Vi ødelegger ikke planeten av litt 98 oktan.

[tobixen]

Jeg lurer fortsatt på hva de partiene som ikke stemmer for forslaget har for argumentasjon.