Silverton Posted May 14 Share Posted May 14 Har en AQAD41A hvor nøkkelsatsen er blitt frakoplet av tidligere eier. Den har ingen glødefunksjon på nøkkelvrideren, som nok skyldes at det er to "ledige" pinner på selve nøkkelen og to løse kabler bak panelet. Er det noen som har et bilde, eller skjema for koplingene bak på nøkkelsatsen slik at jeg kan se hvilke ledning som skal hvor? Quote Link to post
1stPeregrine Posted May 14 Share Posted May 14 Denna bild är från en TAMD 41A-89, inte perfekt tyvärr. Glödningen fungerar. Quote Link to post
hegra Posted May 14 Share Posted May 14 Om ingen har endret på ting fra det originale så er kabel til gløderele orange og skal inn på nr 19 på nøkkel. Quote Link to post
Silverton Posted May 14 Author Share Posted May 14 Snakk om nydelige svar ! Tusen takk! Quote Link to post
Silverton Posted May 14 Author Share Posted May 14 @hegra det står allerede en gul og rød ledning på plass 19.. 15 og 50 på nøkkelen er ledig (frakoblet) Quote Link to post
hegra Posted May 14 Share Posted May 14 Tja, da stemmer ikke dette i forhold til originalt koblingsskjema som viser dette: Rød skal på 30 2 stk Blå og rød skal på 15 Orange skal på 19 Rød og gul skal på 50 Den lilla skal på R Den røde kommer fra automatsikringen i den sorte plastboksen og gir strøm til nøkkel. De to blå og rød sender strømmen videre til instrumenter og varselpanel. Orange gir strøm til gløderele i den sorte plastboksen. Rød og gul gir strøm til startrele i den sorte plastboksen Den lilla gir strøm til den elektriske stoppen i dieselpumpa. Se om du har disse tall på nøkkelen. Kan jo ha blitt satt inn en uoriginal kanskje, eller endringer i koblinger. 2 Quote Link to post
Silverton Posted May 14 Author Share Posted May 14 Takk @hegra! Skal sjekke når jeg er i båten igjen! Quote Link to post
hegra Posted May 16 Share Posted May 16 Vet ikke hvordan dette går, men på bildet ser det ut som det bare er å flytte rød/gul over på den tomme stiften nærmest. Antar det er nr 50. Så setter du den løse orange på stiften som den rød/gul var plassert på. Antar det er nr 19. De to rød/blå tror jeg står riktig.Kan det være du har to stifter med nr 15 på nøkkelen siden du sier den er ledig. Ikke umulig det er to fordi nr 15 brukes til flere tilkoblinger om ikke akkurat på denne motoren. Men vær litt obs når du jobber med dette for det kan jo være en grunn til at noen har endret på dette. Fastbrent gløderele,sikring som ryker eller hva vet jeg. Forøvrig spent på hvordan nøkkel fungerer slik den er på bildet. Etter bildet å dømme fungerer alt bortsett fra gløding, men starter slår inn på glødetrinnet. Lykke til Quote Link to post
Silverton Posted May 16 Author Share Posted May 16 Takk @hegra!! jeg leste denne akkurat nå når jeg var i båten. Gjorde som du sa og byttet om til 50 og koplet gløderele på 19. VIPPS!! Så gløder den fint og startet på første forsøk! Quote Link to post
dieselfan Posted May 16 Share Posted May 16 Silverton skrev 1 time siden: VIPPS!! Så gløder den fint og startet på første forsøk! Trenger du gløding for å starte i over +10 ? Quote Link to post
Silverton Posted May 16 Author Share Posted May 16 Det er nok et godt poeng @dieselfan den hadde nok startet fint uansett. Problemet her var en feilkoblet nøkkelsats. Motoren har startet hele tiden. Quote Link to post
dieselfan Posted May 17 Share Posted May 17 hegra skrev for 21 timer siden: Flott du fant ut av det Ganske flott at det er folk med din kunnskap og hjelpsomhet @hegra her inne også, jeg er råimponert Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.