Mercruiser 1.7 dti alpha one gen 2 problemer med revers etter impellerbytte.

[Pekka i arktis]

Hei

Har byttet impeller, girolje og sjøsatt båt. bakket ut før jeg la til kai.

Hadde den i gir ved demontering/montering.

Nå vil den ikke gå i revers.

Bare raper som den ikke går ordentlig i gir. har prøvd å dytte girvaier/spak for å se om den går i gir da, men nei.

Har jeg montert noe feil.

[Jens_P]

Ville startet med å sjekke justering av gear-wire på adapterplaten på motoren.

 

[Pekka i arktis]

Jens_P skrev On 27.5.2025 at 23.36:

Ville startet med å sjekke justering av gear-wire på adapterplaten på motoren.

 

Det ligger nok der ja. Tok opp båten igjen idag. Det mangler de siste 2 millimeterne før den går i revers. Men klarte ikke å justere så den dyttet nok. Kan det være slapp girwire?

[Jens_P]

Kan være slapp wire.

Er tre punkter som kan gå feil.

 

Ene er justering av wirene. Kan jo forsøke å ta av wire fra adapter til gear og betjene denne manuelt.

Problemet jeg hadde en gang var at denne hadde forandret seg, var ikke lenger midt på vandringen ved gearet i fri.

Kan også skje noe med wire fra kontrollboks til adapter.

Normalt er ikke dette et problem, det som fungerer om høsten pleier å fungere om våren selv om drevet har vært demontert om vinteren.

 

Andre er overføringen inne i drevet. Aluminiums delen i enden av wiren som skal treffe rullen på staget som går ned.

Treffer ikke dette vil du antagelig ikke ha noe gering i hele tatt.

Litt vrient å holde dette i posisjon ved montering. Finnes eget verktøy for å holde dette på plass. TOOL-SHIFT SLIDE Ravns Garage

 

 

Tredje er skifte-armen som skal i sporet sitt, viktig at gear står i forover ved demontering og montering.

Treffer ikke dette vil du antagelig ha problemer med å få drevet på plass.