Lekkasje i dieseltanken - kommer ikke til. Tettemetoder?

[larole]

Kan dette være noe på kort sikt: https://www.tanksrus.co.uk/product/terostat-pu92-fuel-resistant-adhesivemastic?srsltid=AfmBOoocGaakcVrinewVxWodYFqhR9Bi7EnySdc0q-DcvPjkihng-VNv ?

 

 

[Komodo]

larole skrev 38 minutter siden:

Kan dette være noe på kort sikt: https://www.tanksrus.co.uk/product/terostat-pu92-fuel-resistant-adhesivemastic?srsltid=AfmBOoocGaakcVrinewVxWodYFqhR9Bi7EnySdc0q-DcvPjkihng-VNv ?

Tenker du etter metoden jeg beskrev med å lime på ei plate? Kjenner ikke til akkurat det produktet, men forstår det som at det er en polyurethanbasert fugemasse. Den bør funke, men det funker nok med hvilken fugemasse som helst bare du klarer å få det helt kjemisk rent på flaten rundt lekkasjen. Du må også rubbe opp overflaten med smergelpapir (f.eks. K80). Men hvis du ikke har vasket tanken innvendig først (og det går jo ikke), risikerer du at det kommer ut en dråpe med diesel mens du pusser overflaten under der, og da kontaminerer du hele området med olje. Derfor forslaget om å sette på et svakt sug. 

[julietkilo]

Prøvde å finne stoff til å tette tankbunn for noen år siden, da vann og dieseldyr hadde tæret massevis av mikroskopiske hull i tanken.

 

Var bl.a. i kontakt med teknisk avdeling hos produsenter av epoksy, kjemisk metall o.l.

 

Det var bred enighet blant fagfolkene om at det ville være ekstremt vanskelig å få bort alle rester av dieselfilm på overflatene som skulle limes/tettes. Ethvert spor av diesel ville ødelegge vedheften. De anbefalte å finne andre og mer varige løsninger. 

 

Vi vurderte å montere nye plasttanker siden vi hadde litt ledig plass i lasterommet. Men til slutt ble det motorløft, ut med tanker, og innsveising av nye tankbunner (som ved trykkprøving viste seg å ha lekkasje i en av de nye sveisene, men det fikk vi sveist på nytt.) Mye jobb, men har ikke angret. Veldig synd hvis båten er bygget slik at tank(er) ikke kan demonteres.

[Bitteliten]

Jeg tenker at dette kunne vært et interessant segment for de som driver med rørfornying. Man legger en duk inn i røret som herdes med epoxy.

Burde være mulig på tanker også.