Jeg sliter med luftingen av tiltenheten på min 2002 Mercury 90 HK 4T. Noen som har et tips i erme?

[Poly-Esther]

Så var det min tur.
 

Jeg har akkurat overhalt tilt-enheten på min 2002 Mercury 90 HP 4T. Jeg har ikke åpnet selve sylinderen

Jeg er bilmekaniker, og er ekstremt nøye når jeg demonterer og monterer alt fra kupelys til kamaksler.

Tilten på min motor hadde antydning til rust på motoren, og selve sylinderen hadde krater i aluminiumen, ikke store, men nok til at jeg ikke orket å se på det. For å få fikset opp i dette, så demonterte jeg tilten, og bestilte alt av O-ringer fra Rawns Garage. Alt ble montert med største nøyaktighet, alle bolter tiltrukket med korrekt moment ut i fra verkstedmanualen.

I dag med sol og skyfri himmel var tiden inne for å montere mesterverket.

Så oppstår problemet. Jeg får ikke tilten til å løfte motoren. Dette på tross av iherdig lufting. Jeg har påfylt Quicksilver servo, hydraulikk-olje. Motoren går i begge retninger. Ingen tegn til lekkasje

Det merkelige er at når motoren er parkert i øvre posisjon og låses/sikres, så er det bevegelse opp og ned, men så fort jeg fjerner låsen, så er det ingenting som holder motoren igjen, selv når jeg kjører tilten. Motoren vil bare ned, og derfra og opp er det ingen respons.

Hva i all verden er det jeg gjør galt? Jeg har trålet diverse Youtube-videoer, og der ser det lekende lett ut.

Er det noen som kan forbarme seg over meg, og gi meg litt åndelig veiledning?

På forhånd takk!

P.S. Ved de første luftingene, så kom det en hvese-lyd, som tydet på at det var luft i systemet. Dette er normalt, men den lyden har siden blitt borte. D.S.

 

[Sørlandet2]

Får begynne med det enkle først..

 

Har du husket å stramme til "release/frigjørings-skruen" nede på styrbord side?