VP D1-13, går varm etter 30-45min.

[Lazyjack]

Det er en ganske vanlig lyddemper men den vil jo også inneholde en god del vann når motoren er stoppet. Alt avhengig av hvordan eksosrøret videre ligger.

[J-Å]

Du kan vel sjekke kjølevannsinntaket ved å koble fra slangen, og se om det er bra flow. Evt etablere et midlertidig kjølevannsinntak fra en annen bunnventil.

[index]

Lazyjack skrev On 21.8.2025 at 20.11:

Om det er montert eksospotte med vann oppsamling så vil det kunne være tungt å blåse.

Du kjenner garantert forskjell på et eksosbend fullt av rust og en lyddemper med vann i.  

[Regattafisker]

J-Å skrev for 11 timer siden:

Du kan vel sjekke kjølevannsinntaket ved å koble fra slangen, og se om det er bra flow. Evt etablere et midlertidig kjølevannsinntak fra en annen bunnventil.

 

index skrev for 11 timer siden:

Du kjenner garantert forskjell på et eksosbend fullt av rust og en lyddemper med vann i.  

Gode forslag til feilsøking. Båten skal opp om et par ukers tid. Jeg ser for meg at dette kanskje er enda lettere å feilsøke når det ikke er noen fare for at det kan komme vann inn i båten, stemmer det, eller er det bare noe jeg ser for meg og det burde finnes ut av før båten skal opp? 

[index]

Jeg ville ha sjekket det med en gang. Om det kommer vann så setter du slangen på igjen. Men det er ingen egentlig grunn til at det skal komme vann her. 

[J-Å]

Du har vel stengeventil på sjøvannsinntaket? Ved eksosbendet kommer det neppe vann uansett. Det skal være en antihevert løsning som hindrer at eksosanlegget fylles med vann. Hvis du tar av slangen ved sjøvannsinntaket, så kommer det vann når ventilen er åpen, hvis toppen er under vannlinjen. Hvis du ikke vil ha vann i båten når du tester flow her, så kan du evt. sette på en slangebit, og lede vannet opp i et kar.

[Regattafisker]

J-Å skrev for 4 timer siden:

Du har vel stengeventil på sjøvannsinntaket?

Joda, naturligvis, har nettopp skiftet impeller og pakning, så den har vært av den.