Seilmagasinet: Alvorlig lekkasje midt i Atlanterhavet

[J-Å]

Miss U har fått lekkasje relatert til belg(?), og problemer med styrekabler:

https://www.seilmagasinet.no/atlanterhavet-jeanneau-sun-odyssey-439-lekkasje/alvorlig-lekkasje-midt-i-atlanterhavet-1/948267

[S/Y Emma]

Kjedelig situasjon, men ser ut som de har det under kontroll. Og greide å lage en nødløsning med en jolllewire.

Det viser at man må være kreativ og ha med litt utstyr som man kan improvisere reparasjoner med underveis.

[J-Å]

S/Y Emma skrev 2 minutter siden:

Det viser at man må være kreativ og ha med litt utstyr som man kan improvisere reparasjoner med underveis.

Ja, men feil på membran er vel noe av det vanskeligste å fikse i sjøen. Egentlig sjelden man hører om det, selv om mange går langt over anbefalt tid for bytte.  Håper vi får en oppdatering på hva som har skjedd. Det kan jo være noe med kjølevannsinntaket også.

 

Jeg fortrekker rett aksling, da kan en trolig begrense lekkasje forholdsvis enkelt. 

[Ask]

Basert på kva Seilmagasinet skriv kan det sjå ut som om den er den ytterste membranen på eit Yanmar segldrev som lek.

 

Dersom det blir verre blir det vel ei sjøforklaring her på Bp. 

[Hulda]

Det er i hvert fall ikke Volvo :-)

[Ask]

Hulda skrev for 6 timer siden:

Det er i hvert fall ikke Volvo :-)

Neppe. Då hadde sikkert båten gått ned. 

Meir seriøst. Eg reknar med at dei tek båten på land med ein gang dei kjem til land. Det blir interessant å veta meir om årsaka til lekkasjen, alder på membranen etc.

[Hulda]

Den indre membranen burde vel holde fullt trykk. Kun alarm for vann mellom membranene. Slik var det den gangen vi hadde Yanmar på forrig båten. Hvis samme systemet, har de i såfall seilt med alarm før indre membran gikk lekk. 

[Erik]

Hulda skrev for 1 time siden:

Den indre membranen burde vel holde fullt trykk. Kun alarm for vann mellom membranene. Slik var det den gangen vi hadde Yanmar på forrig båten. Hvis samme systemet, har de i såfall seilt med alarm før indre membran gikk lekk. 

Ja, det er jo slik det skal fungere.

Jeg har tidligere etterlyst noen som har opplevd at den alarmen faktisk går, både her og på andre forum og facebook grupper. Har ikke funnet noen som faktisk har opplevd det enda, og det seiler noen gamle Yanmar drev der ute etter hvert..   Så at begge belger springer lekk høres jo rart ut...

[shipahoy]

Hvis du får hull i den innerste belgen så får du ingen alarm, og hvis den ytterste da sprekker en gang senere så blir det vått i båten...

[Erik]

Men hvordan kan man få hull i den innerste først?

Den er ikke utsatt for verken mekanisk påkjenning eller elementene som den ytre gjør. Den bør derfor etter alle praktiske formål holde lengre enn den ytre, selv om den er like gammel... ?

[Framtia]

slettet

[Hulda]

Den alarmen vi hadde reagerte på saltavleiringer mellom membranene. Sensoren måtte tas ut hver sesong (i hht til instruksjonsbok for motoren), vaskes i ferskvann, tørkes og remonteres. Så hvis membranen på sjøsiden hadde startet å lekke, ville vår sensor gått av.

[trixie2]

Den innerste belgen blir vel i praksis aldri testet, før den ytterste begynner å lekke.

Så den innerste belgen kan da i utgangspunktet være lekk fra dag 1.

 

[Hulda]

Og med noe noe damp inne mellom belgene, går alarmen. Om den er funksjonsdyktig. Når de finner 30 liter vann under motoren, kan umulig alarmen være operativ. Om det i det hele tatt er alarm montert.

Så de hadde uflaks både med belgen og styringen. 

[Sun Flyer]

Alarmen går vel ikke om tenningen er av sånn som når man seiler?

[Hulda]

Nei. På min båt gikk alarmen på når tenningen ble slått på. For så å slå av når dynamo startet å lade. Så da de starter motoren for å lade, burde alarmen gått. Nå kan man tro, eller la være. Men hos meg skulle det ikke mange fingerbølene vann til før alarmen gikk av. Så i dette tilfellet må sjøvannsiden gått lekk plutselig. Samtidig som innermembranen på forhånd var defekt. To feil i værst mulig scenario. Bare nevner styrekabelen.

[Steihy]

Eller de har mye solcelle og ikke trenger lading?

[Hulda]

Nå er ikke jeg advokat for verken det ene eller det andre, men om du leser artikkelen "vi kjørte motoren i fri for å lade batteriene..."

[Steihy]

Jojo, det hjelper det.

[subwoofer]

Ser ut til at de greier seg fint: https://www.seilmagasinet.no/arc-catara-eveline/arc-norsk-bat-i-mal/948783

10 liter i døgnet, det må da være kondens...

[Ttopp]

De sier helgen ble byttet for 1;5 år siden ville tro feilmontering ville kunne være medvirkende til en slik lekkasje etter så kort tid? 

[Hulda]

Slike belger tar vel 10 år på strak arm.

[Sun Flyer]

Enig med Hulda. En riktig montert belg varer veldig lenge. Det må ha skjedd noe med drevet.

[Ttopp]

Sun Flyer skrev On 12.12.2025 at 20.58:

Enig med Hulda. En riktig montert belg varer veldig lenge. Det må ha skjedd noe med drevet.

Men kan den på noe vis være feilmontert , selve belgen holder jo ekstremt lenger er jeg enig i.

[lr-80]

En slik lekkasje er svært uvanlig. I havn har de heller ikke klart å reprodusere lekkasjen, og de mistenker nå at lekkasje inn fra akterspeilet i stor sjø har funnet veien til belgens lekkasjesensor.