Kabler som ikke oksyderer?

[ScandRegina49]

Hei!

Det er jo et kjent problem at ledninger ombord blir svarte i selve lederen over tid!!

Hvilken type ledninger skal man velge og er det noen spesiell legering i selve ledningen som er beregnet for innstalasjon på mere utsatte steder???

Hvor selges eventuelt disse???

[Guest Medusa]

Hvor selges eventuelt disse???

Du kan sjekke Brudberg Electronics (Båtelektro), de selger kabler osv. som skal være spesielt egnet til formålet. Uansett er det en idé å sjekke om det virkelig er noen forskjell på kablene bortsett fra prisen

[OT-flyktning]

Da må du bruke ledninger med enkeltråder som er fortinnet.

[o.b.lix]

Det er vel bare i endene det er et problem med "svarte" lederer, hvis du fortinner endene (kontaktpunktene), er problemet løst?

[index]

Det er vel bare i endene det er et problem med "svarte" lederer, hvis du fortinner endene (kontaktpunktene), er problemet løst?

Ikke nødvendigvis, hvis du fortinner endene så risikerer du at ledningen brekker etter en stund på grunn av vibrasjoner/tretthetsbrudd. Det er derfor man ikke bør lodde ledninger i båt.

 

Skremmende å se hvor langt oppover i ledningen lederne blir svarte forresten. Fuktigheten trekker jo flere meter innover .

[o.b.lix]

Ikke nødvendigvis, hvis du fortinner endene så risikerer du at ledningen brekker etter en stund på grunn av vibrasjoner/tretthetsbrudd. Det er derfor man ikke bør lodde ledninger i båt.

Hvis dett er rett, så vil ingen elekttronikk virke etter en stund i bår, siden alt er loddet?

[OT-flyktning]

Dette har også blitt diskutert en del ganger. Sjekk emnoversikten - antagelig her - eller søk på 'kabelsko', 'krympeslange' elns

[Shore]

Ikke nødvendigvis, hvis du fortinner endene så risikerer du at ledningen brekker etter en stund på grunn av vibrasjoner/tretthetsbrudd. Det er derfor man ikke bør lodde ledninger i båt.

 

Skremmende å se hvor langt oppover i ledningen lederne blir svarte forresten. Fuktigheten trekker jo flere meter innover .

Tidligere var det nok vanlig at man loddet mangeledere før man koblet dem i brytere og kontakter, dette ble jeg advart mot av gamlegutta i faget da det lettere skulle føre til at forbindelsen løsnet.

 

Man får ikke nok "spenn" i skrueforbindelsen, og personlig tror jeg dette er riktig. Du skal nok trekke til alvorlig godt over en loddet kobling for å få den rette skrueforbindelsen.

[Majali]

Det er vel bare i endene det er et problem med "svarte" lederer, hvis du fortinner endene (kontaktpunktene), er problemet løst?

Vel, i Majali fikk jeg en rar feil på turtelleren, den kom og gikk i rykk og harde napp.

Ved en tilfeldighet fikk jeg dratt litt hardt i den lederen som går fra coil til selve instrumentet og den røk rett av! så jeg tenkte at jeg skulle skjøte den, men ettersom jeg avisolerte så optaget jeg at det svarte bare fortsatte omtrent gjennom hele lengden (ca 4m) og Dette er orginal kabelstokken fra den gamle Volvo BB115... Må si jeg ble litt overrasket, da jeg også trodde det kun var i endene denne oksyderingen fikk nok luft til å fortsette!

[Som]

Mangetrådet ledning må brukes, men påpresses niter ! (hylser), noe som er obligatorisk offshore, men egentlig også pålagt i vanlig onshore installasjoner. Og ikke bruk noe annet enn en skikkelig nitetang til dette !

[SveinHa]

Du skal nok trekke til alvorlig godt over en loddet kobling for å få den rette skrueforbindelsen.

Problemet er at kobber har en viss spenst slik at kobberen holder litt mot når skruen teites og dermed opprettholdes et trykk mellom skrue og kobber. Om kobberenden loddes for så å skrus fast er enden helt død, tinnet har ikke den spensten som kobberet og kontakttrykket blir svært så beskjedent. I tillegg er det lett å få tretthetsbrudd akkurat der tinnet stopper.... En kobberleder kan skrues fast men er den loddet kan en skru og skru til lederen går av...

 

De eneste ledningene som skal brukes i båt er mangetrådete (større fleksibelitet for å unngå tretthetsbrudd) med fortinnede tråder (for å unngå oksydering).

[NilsPils]

De eneste ledningene som skal brukes i båt er mangetrådete (større fleksibelitet for å unngå tretthetsbrudd) med fortinnede tråder (for å unngå oksydering).

Båtkabel med fortinnete tråder selges i Norge for 4- 5 ganger prisen på tilsvarende ufortinnet.

 

Jeg kom nettop tilbake fra Thailand, hvor jeg har diskutert detaljer for det elektriske opplegget i båten min som er uder ferdigstilling. Da fikk jeg vite at flertrådet ledning med fortinnete tråder nå er tilgjengelig i Thailand til meget gunstig pris, faktisk rimeligere enn ufortinnet i Norge. Det er maritim kabel som produseres for det amerikanske markedet og tilfredstiller amerikanske standarder. De finnes i mange farger også.

 

Unntaket et storre tykkelser, hvor kun ufortinnet kabel kan skaffes. Imidlertid er vanligvis kabelsko i de store dimensjoner lukket i enden, hvilket vil si at en kan beskytte effektivt mot fuktighet med krympeplast og gjerne odså tectyl.

[Herman]

Det er vel bare i endene det er et problem med "svarte" lederer, hvis du fortinner endene (kontaktpunktene), er problemet løst?

Jeg ble fortalt av en elektriker at pvc-isolasjonen utenpå ledningene ikke er helt vanntett. Hele ledningen vil derfor bli svart over tid, men det skjer selvfølgelig raskest i enden hvor tilgangen til vann er størst. PE (Polyetylen) isolasjon er vanntett, men så var det brannfaren da. PVC er selvslukkende, PE er brennbart... Jeg valgte PVC, og godtar at jeg må skifte kabler etter noen år.

[o.b.lix]

Jeg ble fortalt av en elektriker at pvc-isolasjonen utenpå ledningene ikke er helt vanntett. Hele ledningen vil derfor bli svart over tid, men det skjer selvfølgelig raskest i enden hvor tilgangen til vann er størst. PE (Polyetylen) isolasjon er vanntett, men så var det brannfaren da. PVC er selvslukkende, PE er brennbart... Jeg valgte PVC, og godtar at jeg må skifte kabler etter noen år.

Men er det ikke slik at det svarte på en kobberledning er et oksidert belegg som i seg selv virker isolerende, slik at kobber ikke "oksiderer" tvers i gjennom?

[Herman]

Kobber blir ikke svart tvers igjennom, men se inni en svart kobberleder. Der er kobberet rødt, ikke gult som vanlig. Det knekker for et godt ord, og ledningsevnen er elendig.

[ScandRegina49]

Takk for god tilbakemelding på mitt spørsmål..

Fant mangetrådet fortinnet kabel i forskjellige størelser hos wic.no også bruker jeg vanntette kabelsko med lim fra wurth, Da skulle det bli gode greier

Redigert 10.Mars.2006 av ScandRegina49 (see edit history)

[Concorde]

Hvit(syrefri) vaselin løser problem med oksydering