Termostat

[torbi]

Eg er ikke motor ekspert , så eg spør dere , eg forstod slik at når motor temp viser lav temp. da er noe gale med termosat, men når temp. er høy nær rød sone kan det også være termosat er ødelagt?? det kan også være dårlig kjøling . på forhånd takk

[Janoho]

ja, det er riktig, men som regel er det dårlig kjøling som er årsaken.

De fleste termostater skal bli stående i åpen stilling når de er defekte, dvs at motoren får mer kjøling enn nødvendig.

 

JOH

[2715e]

Hei

 

Det hender at temostatene også kan "henge" seg i låst stilling og da går det ikke så lenge før motoren oppnår en for høy temperatur. Hvis så er skjedd, kan du merke dette ved at slangen inn til termostaten blir "hard" p.g.a mottrykket.

Men som regel skjer altså det motsatte at motoren får får mye kjøling. Skiftet nettopp termostaten på bilen hvor dette var tilfellet....

[avmønstret5]

Defekt termostat er en mulighet. Hvordan temp. reagerer er avh. både av mulig defekt på termostaten og av hvilken motortype dette gjelder. Ta ut termostaten, test den (kok opp vann, mål temp. ved åpning) - prøv også å kjøre motoren uten termostat dersom det er mulig. Da skal den selvfølgelig bare være kald. Tvi tvi

[torbi]

Takker så masse, eg skal prøve å ta av termosat og se hvordan det blir, så snart som mulig når det blir mildere ute , hvis det hjelper ikke så prøve eg å rense kjøling system-rens.....takk igjen

[avmønstret5]

Torbi, nå ser jeg du har 49 hk Perkins. Er det en 4.108 ? - det har jeg. Jeg har vært plaget med oljelekasje, noe erfaring med det?

[torbi]

hei, pettersand, har ikke merket noe oljelekkasje enda, har kjøpt båt sist oktober og har ikke bruk så mye, s¨å eg kan ikke svare på.....ja det er 4.108 eg har....

[torbi]

Torbi, nå ser jeg du har 49 hk Perkins. Er det en 4.108 ? - det har jeg. Jeg har vært plaget med oljelekasje, noe erfaring med det?

hei pettersand, ja no merker eg det er oljelekkasje på min også , det lekker på fremme av motoren, skal eg prøve med oljelekkasje stopp ( tette stoff) og helle oppi.???? går det bra?? hmm

noe bedre forslag

[enter4u]

Har du saltvanns-kjøling så får du mye lavere motor-temp enn ved et lukket kjølesystem. I hvertfall så er det min erfaring.

[mikke]

Blir det for høy temp i en saltvannskjølt motor krystalliserer saltet seg og du får ett belegg hardt som betong i verste fall går systemet pottetett

 

Husker ikke helt men tror krystallisering begynner på ca, 50 grader og oppover