mercedes OM636

[Cripps]

Hei.

Trenger litt info om Mercedes OM636. Hvor bra saker er dette??

Tror motoren er fra 1980. Noe spesielt å passe å passe på før kjøp??

 

På forhånd takk for alle tilbakemeldinger.

 

--Cripps--

[vikers]

Heisan, og velkommen til BP!

 

Jeg har selv OM 636 74 modell i min Dorry 32 fot. Her er den i minste laget (ca40 hk), noe som blir for lite i denne type båt på ca. 5 tonn.

 

Min motor går jevnt og trutt, men er vanskelig å få over 1800-2000 omdreininger med belastningen i gir. Den er noe tungstartet, men om dette gjelder alle OM636 vet jeg ikke. Fordelen er at de aller fleste deler finnes enten brukt (mange slike rundt omkring - heter vel MB 180 på motorspråket), ellers så bestilles det meste hos MB-forhandler (bakdelen her er dyre deler).

 

Jeg har ferskvannskjøling med "radiator", og her er det viktig at høyeste punkt på motor ligger under høyeste på radiator - hadde endel problemer med koking til å begynne med.

 

Min bruker lite diesel (hvor lite vet jeg ikke, men det er ikke mange literene i timen) på marsjfart 7-8 knop. Bråker jo endel, men i isolert motor-rom så er det ikke plagsomt.

 

En grei og billig motor, men kanskje noe liten på båter over 24 fot / 3 tonn..?

hvilken type båt skal du bruke den på?

[Cripps]

Den sitter faktisk i en Jarrack 33 seilbåt. Noe spesiell motor å ha i en seilbåt...

 

Takk for hyggelig velkomst

[vikers]

 

Nå er jeg ingen seiler, men har lagt merke til at de fleste har enten yanmar eller perkinsmotorer i seilere. Vil vel tro at inntil 40 hk. er mer enn nok. OM636 blir altfor plasskrevende i en seiler ville jeg tro? Ville ialle fall ikke brukt det, om ikke motor-rommet er større en normalt, da...

 

Skal du ha en liten og ok motor ville jeg sett meg om etter noen og tyve-hesters yanmar eller perkins. Du oppnår jo ikke noen "planfart", men det er de aller fleste ikke ute etter med motor - det er vel kulingen som står for den biten. :wink.

[Brutus]

Hvis det er 42hk /OM636 med Newage-gear med gammel type sentrifugefilter, så står det litt info her. Er nok en relativt driftsikker sak.

 

OM636

[Javi]

Har selv hatt en OM616 poå 72 hk. Denne hadde varmeveksleren plasser relativt høyt. Dersom OM636 har samme plassering bør du være på vakt og passe på eventuelle eksos lekkasjer i manifolden. En lekkasje her vil fort forværre seg grunnet momentet som oppstår pga. høyt montert vv.

Redigert 16.April.2006 av Javi (see edit history)